& Nr. 235 (1868)
от 30 ноября
2001 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Ноябрь, 2001 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Перевозчики блокировали "Терехово". Сотни грузовиков отказались въезжать в Россию.

громные очереди на латвийско-российской границе привели к эмоциональному взрыву. Около двухсот пятидесяти международных автоперевозчиков, устав от многосуточного ожидания возможности въехать в Россию, вчера устроили на контрольно-пропускном пункте "Терехово" маленькую революцию.

 Роман ГОЛУБЕВ

Перевозчики блокировали "Терехово".
Сотни грузовиков отказались въезжать в Россию.

Стоячая забастовка

Ни обращение латвийских властей к литовским автоперевозчикам с просьбой выбрать иной путь проезда в Россию — в обход нашей страны, ни призыв к водителям пересекать границу через пункт пограничного контроля "Гребнево" не изменили ситуацию на КПП "Терехово". Вчера утром очереди на въезд в Россию ожидали 299 грузовиков, в том числе 114 с литовскими номерами. Даже если бы латвийские таможенники работали в авральном режиме (максимальная пропускная возможность "Терехово" — 130 фур за 24 часа), многим водителям все равно пришлось бы простаивать на границе по трое суток.

Да вот только от усердия латвийской стороны ситуация с пропуском грузовиков практически не зависит. Напомним, что пробки на латвийско-российской границе связаны с проводимой российскими таможенными службами операцией по тщательной проверке грузов, доставляемых литовскими дальнобойщиками.

Еще в среду вечером "застрявшие" на границе перевозчики направили латвийским пограничникам письмо, в котором заявили протест в связи с действиями россиян и предупредили о возможности проведения пикета. Потребовав прекратить "издевательство над людьми", они высказали желание встретиться с министром сообщения Латвии Анатолием Горбуновым и послом России в Латвии Игорем Студенниковым. Последние же, обсудив сложившуюся ситуацию по телефону, пришли к выводу, что их присутствие на границе ничего не решит, и остались в Риге.

Восьмичасовой застой

В 11.00 около 250 перевозчиков объявили о начале акции протеста. В знак солидарности к литовцам присоединились и латвийские дальнобойщики. Они все решили не двигаться с места и не пересекать границу, пока к ним на переговоры не прибудут высокопоставленные лица. Хорошо хоть до полного перекрытия подъездов к КПП дело не дошло — пограничники уговорили.

В спешном порядке на границу отправилась делегация, в которую вошли представители латвийской международной ассоциации Latvijas auto (LA) и Министерства сообщения ЛР, в том числе заместитель директора департамента автосообщения Юлий Вайтужс. И в половине восьмого вечера дальнобойщики приняли решение начать движение через границу.

"Это стало возможным благодаря нашей встрече с российскими таможенниками. Конечно, они не могли сказать, как долго еще продлится операция. Но начальник КПП "Бурачки" г-жа Малютина пообещала, что если машины пойдут, то в течение двух суток все, кто сейчас стоит с латвийской стороны границы (а это около 270 машин), въедут в Россию", — передал по телефону прямо с латвийско-российской границы замгенерального секретаря LA Владимир Звонарев.

Литовцам навязывают конвой

Тем временем пытающиеся восстановить нормальные отношения с россиянами представители руководства литовской ассоциации международных автоперевозчиков Linava провели вчера в Москве по меньшей мере две встречи, в том числе с вице-председателем Таможенного комитета России. Результаты пока не очень обнадеживающие. По данным информированных источников , россияне настаивают на необходимости прикрепления к въехавшим в Россию литовским грузоперевозчикам конвоя, считая присутствие конвоиров единственной стопроцентной гарантией доставки грузов к месту назначения. Для литовцев — это экономическая удавка, считают эксперты . Ведь себестоимость каждого фрахта моментально подорожает на 500-900 долларов. А какой владелец груза пойдет на такие расходы?

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv