& Nr. 224 (1857)
от 15 ноября
2001 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Ноябрь, 2001 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Лайнер мог погубить резонанс

адение авиалайнера А-300 в Нью-Йорке, возможно, стало результатом механического разрушения его конструкции. Такое мнение высказали российские эксперты в области безопасности полетов.

 Отдел международной жизни

По официальным данным консорциума Airbus Industries, компания American Airlines эксплуатировала имевшиеся у нее самолеты А-300 гораздо более интенсивно, чем остальной парк. Так, на момент катастрофы налет использовавшихся компанией 35 самолетов этой марки достиг около 1,19 млн. часов, что на 30% больше, чем средний налет 242 самолетов А-300, имеющихся в 27 авиакомпаниях мира.

"Возникновение сильного постороннего шума, исходящего от конструкции планера самолета и зарегистрированного бортовыми самописцами на 107-й секунде и затем на 127-й секунде полета, может свидетельствовать о том, что в это время началось разрушение конструкции планера самолета", — предположили эксперты. Кстати, разбившийся самолет был самым старым в парке А-300 авиакомпании и, скорее всего, имел наибольший налет.

Эксперты не исключают, что самолет мог попасть в турбулентный след взлетавшего перед ним "Боинга-747" японской авиакомпании. Турбулентный след мог не рассеяться, и попадание в него авиалайнера могло привести к совпадению частот колебания воздушных масс и конструкции планера, что привело к возникновению явления резонанса.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv