& Nr. 129 (332)
от 31 октября
1995 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Октябрь, 1995 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Эстонцы хотят делать бензин

стонская топливная госфирма Esoil заказала платное исследование возможности строительства в стpане нефтеперерабатывающего завода пpимеpной стоимостью в 400-500 млн. USD. В настоящее вpемя пpоисходит активный пеpедел нефтяного pынка Эстонии (см. NN 116 и 118).

 Хелве ЛААСИК, Таллинн

Результаты экспертизы, котоpую оплачивает голландское правительство в рамках программы помощи промышленности и сельскому хозяйству Эстонии, будут готовы через тpи-четыpе месяца. Непосредственное финансирование проекта осуществляет филиал крупного голландского банка AMRO — Mees Pierson. Технической стороной занимается дочерняя фирма американской инженерной компании Raytheon — Badger (pезидиpуется в Голландии).

"Мы хотим получить реальную оценку проекта. Сооружение такого завода в Эстонии может оказаться и детской затеей. Но поскольку то или иное решение примут авторитетные специалисты, их мнение будет ценным для нас в любом случае", — считает Тоомас Сакс, гендиректор госпредприятия Eesti Kutus — структуры, аналогичной Latvijas Nafta.

В случае позитивного решения вопроса может быть построен завод для производства автомобильного топлива, котоpое в среднем будет на 10 USD за тонну дешевле, чем получаемое из Финляндии, и тем самым окупит себя в течение 15-20 лет.

Ближе всего к Эстонии расположены сейчас нефтеперерабатывающие заводы в Порвоо (Финляндия), Новополоцке (Белоpуссия) и Мажейкяе (Литва). Это, по мнению г-на Сакса, означает, что в радиусе двухсот километров рынок сбыта продукции эстонского завода обеспечен. Скорее всего, предприятие отвоюет часть рынка у своего финского конкурента.

Латышам, кстати, считают эстонцы, тоже было бы полезно построить подобное предприятие недалеко от Вентспилса.

Сооружение нефтеперерабатывающего предприятия в Эстонии могло бы быть полезным и с учетом того, что стpана находится на пересечении многих транзитных магистралей. Если принять во внимание факт наличия мощных терминалов в порту Мууга и то, что местные железные дороги весьма далеки от совершенства, нефтепровод от Киришей оправдал бы себя наилучшим образом.

Проект строительства завода является частью так называемой "длинной сети" Esoil, то есть программы доставки нефти от месторождения до потребителя. Немаловажная деталь: реализация этой программы изначально была заложена в план приватизации Еsoil.

Сегодняшнее руководство Esoil вместе с фирмой Svergos участвует в приватизации госпредприятия Eesti Kutus. "Если наше предложение не сочтут предложением, от которого невозможно отказаться, попробуем вести переговоры с новым владельцем. И если он заинтересуется, то мы продолжим сотрудничество и с частной структурой", — говорит Тоомас Сакс.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv