& Nr. 177 (1810)
от 11 сентября
2001 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Сентябрь, 2001 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Латвийский прорыв на Восток. Визит Андриса Берзиньша в Казахстан сулит прибыли.

олько что завершившийся визит представительной латвийской делегации в Казахстан обещает обернуться многомиллионными контрактами, и не только в области нефтетранзита. У большинства отечественных бизнесменов даже предварительные результаты поездки вызывают бурный восторг.

 Роман ГОЛУБЕВ

Латвийский прорыв на Восток.
Визит Андриса Берзиньша в Казахстан сулит прибыли.

В Доме правительства Казахстана латвийским бизнесменам обещана поддержка.

Поездку в Казахстан можно смело занести в копилку латвийской дипломатии: ни одна отечественная делегация, ранее направлявшаяся за рубеж, не собирала такого количества крупных бизнесменов! Вместе с премьер-министром Латвии Андрисом Берзиньшем в Азию отправились 70 человек, в том числе банкиры, страховщики, производственники, представители нефтетранзита. Похоже, до латвийских чиновников наконец-то дошло, что предпринимательские структуры существуют не только для того, чтобы "стричь" с них налоги или раскручивать на спонсорство рекламных кампаний политических партий. Бизнесу нужно помогать, в том числе по политическим и дипломатическим каналам.

Правительство подает пример

Для развития торгово-экономического сотрудничества Латвии и Казахстана важную роль призваны сыграть подписанные премьер-министрами двух стран Андрисом Берзиньшем и Касымжомартом Токаевым конвенция об избежании двойного налогообложения, договор о сотрудничестве в области связи и телекоммуникаций и совместная декларация о двусторонних взаимодействиях на ближайшую перспективу.

В столице Казахстана Астане А.Берзиньшем было получено принципиальное согласие на прокачку казахстанской нефти через Вентспилс. Речь в данном случае может идти о 5 миллионах тонн в год. Дело теперь за согласованием Казахстаном тарифов на транспортировку нефти по территории России и Белоруссии.

Стройки века

Визитом в Казахстан осталось довольно и большинство латвийских бизнесменов, вошедших в делегацию. Все они ехали не с пустыми руками. Примечательно, что многие вели речь не о закупке казахстанских товаров, а об экспорте латвийской продукции и услуг. Так, например, ассоциация Latvijas celu buvetaji получила добро на участие в казахстанских тендерах на строительство автодорог. Ежегодно официальной Астаной на развитие инфраструктуры выделяется более 200 млн. USD, для освоения которых у местных фирм не хватает мощностей. К прокладке "транспортных артерий" казахстанцы обещали допустить и АО VEFRadiotehnika RRR, изъявившее желание поставлять металлоконструкции для строительства дорожных развязок и мостов.

Общий язык со своими коллегами нашла авиакомпания аirBaltic. Вместе с казахстанской авиакомпанией Саяхат она планирует наладить грузовые рейсы (а в перспективе и пассажирские) между Ригой и Астаной. Латвийские строители могут рассчитывать на подряды по застройке разрастающейся день ото дня новой казахстанской столицы, генеральный план развития которой предусматривает до 2030 года возведение 172 новых объектов общей сметной стоимостью 9 млрд. USD.

Есть договоры

Некоторым латвийским фирмам удалось сразу заключить договоры. Например, Rigas Dizelis DG договорился о поставке в Казахстан газовых и дизельных электростанций на сумму около одного миллиона USD. Свои представительства в Астане собираются открыть торговый дом Rinar и АО Severstallat. По словам президента VEFRadiotehnika RRR Эдуарда Малеева, его предприятию удалось найти нового партнера по реализации акустических систем собственного производства.

Поездка навела на оригинальную идею латвийскую ассоциацию международных перевозчиков Latvijas auto — ее представители сейчас рассматривают возможность зарегистрировать в Казахстане около 200 грузовиков. Тем самым наши собираются решить извечную проблему нехватки дозволов и принять непосредственное участие в развитии транзитного коридора из Китая в Западную Европу, именуемого "Шелковым путем".

В общем, планов практически у всех участников визита в Казахстан — громадье. Более подробно о них расскажет уже в завтрашнем номере. Но уже сейчас можно констатировать, что если хотя бы половина из намеченного воплотится в жизнь, это будет началом настоящей экономической экспансии Латвии в Казахстан. Побывавшие в Азии бизнесмены искренне полагают, что у Казахстана есть все шансы стать крупнейшим внешнеторговым партнером Латвии среди стран СНГ.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv