& Nr. 139 (1772)
от 19 июля
2001 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Июль, 2001 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Не царское это дело. "Большой" ЛУКойл на переговоры в Латвию прислал "дочку".

"Мы не заинтересованы в приобретении нефтетерминала ManTess в Рижском порту", — так в пресс-службе компании ЛУКойл изложили точку зрения вице-президента компании по экспорту Юрия СТОРОЖЕВА. "Интерес к продуктовому нефтетерминалу в Рижском порту высказывали представители одной из дочерних компаний ЛУКойла", — пояснил владелец компании ManTess Юлий КРУМИНЬШ.

 Галина МОЛОЧКОВА

Не царское это дело.
"Большой" ЛУКойл на переговоры в Латвию прислал "дочку".

По словам г-на Круминьша, примерно месяц назад Рижский порт посещали представители одной из дочерних компаний ЛУКойла. Во время встречи гости выказали заинтересованность в мазутном терминале в Рижском порту: "Я предложил создать совместную компанию", — сказал президент ManTess. По его словам, россиян не устраивало распределение акций в будущем предприятии, где им отводилось лишь 49%. В результате гости заявили, что менее чем на 51% участвовать в проекте не согласны.

Впрочем, судя по информации Юлия Круминьша, контакты на этом не прервались и представителям этой таинственной структуры было предложено приобрести долю в терминале по перевалке светлых нефтепродуктов.

О том, что "большому" ЛУКойлу терминал не нужен, ранее говорил и президент LUKoil Baltija R Хаим Коган: "К этому терминалу не подходит труба, кроме того, он обслуживает только маленькие танкеры". Правда, в разговоре с г-н Коган не исключил возможности проявления интереса к рижскому нефтепродуктовому терминалу со стороны какого-либо подразделения ЛУКойла, а также заинтересованности в терминале и у LUKoil Baltija R после введения в Латвии евростандартов на бензин. "Все зависит от цены", — сказал г-н Коган. По его мнению, максимальная стоимость ManTess может составлять порядка 10 млн. долларов. Но по оценкам некоторых экспертов, эта цена явно занижена, поскольку только стоимость инфраструктуры терминала составляет не менее 15 млн. USD.

Аналитики, комментируя влиятельной российской газете "Ведомости" возможную сделку между ЛУКойлом и ManTess, не выказывали удивления. Эксперт российской компании Тройка Диалог В.Нестеров считает, что, принимая во внимание неудачные попытки ЛУКойла по приобретению концерна Mazeikiu nafta в Литве, гиганту захочется взять реванш в Латвии. "Если ЛУКойл купит волжский нефтеперерабатывающий завод Норси, то у компании возрастет необходимость в дополнительных экспортных мощностях", — сказал он.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv