& Nr. 139 (1772)
от 19 июля
2001 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Июль, 2001 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Каждый знает, как

репирательства между страховыми компаниями и их клиентами, застраховавшими свои автомобили от угонов, имеют длительную историю. Страховщики жалуются на нечистых на руку клиентов, те обвиняют страховые фирмы в невыполнении договорных обязательств. Во многом типичный конфликт из этой серии не так давно разгорелся между Parekss AK и страхователем А.Горбачевым. приводит мнения несговорчивых сторон практически полностью, чтобы читатели сами могли решить, на чьей стороне правда. И можно ли вообще в такой ситуации найти решение, одинаково удовлетворяющее обе стороны.

 Отдел финансов

ВОПРОС

Ни "Мерседеса", ни возмещения

Главному редактору газеты "Бизнес & Балтия" Копия: генеральному директору страховой компании Parekss AK

Уважаемые господа!

В последнее время в прессе часто поднимается вопрос мошенничества в страховом бизнесе. Корреспонденты газет неустанно рассказывают читателю жуткие истории о том, как "кидают" страховые компании, как им, бедным, тяжело достается хлеб насущный. Я же хочу проинформировать вас о другой стороне проблемы, о глобальном, крупномасштабном обмане клиентов страховыми компаниями.

Итак, 05.02.2001 г. в страховой компании Parekss мной была застрахована принадлежащая мне автомашина Mercedes-Benz Е 320, 1996 года изготовления, регистрационный номер ED 6690. 28.03.2001 г. Данная автомашина была украдена в городе Риге. Заметим, данная автомашина была застрахована мной добровольно. Перед заключением договора добровольного страхования (kasko) с моей стороны были выполнены все требования Страховщика:

— автомашина была оборудована последней моделью сигнализации и иммобилайзером;

— автомашина была предоставлена работникам страховой компании Parekss, которые ее детально осматривали, фотографировали, составляли целый пакет документов.

Автомашина была застрахована на 34 100 долларов США. Я хочу сразу обратить ваше внимание на следующий момент: страховая сумма в 34 100 долларов США была взята не с потолка, а определена специалистами страховой компании, которым для этого и предоставлялась автомашина. Данная сумма, то есть 34 100 долларов США, была закреплена в полисе как фактическая стоимость транспортного средства. Исходя из правил страхования сухопутного транспорта страховой компании Parekss следует (цитирую): "Фактическая стоимость транспортного средства — стоимость транспортного средства и других объектов страхования до заключения договора страхования, определенная Страховщиком и закрепленная в страховом полисе". 05.02.2001 г. в кассу страховой компании Parekss я внес деньги в сумме 512 долларов США как платеж за страхование, или, иными словами, — страховую премию. Еще 1 536 долларов США я должен был заплатить не позднее 05.11.2001 г. Опять же исходя из правил страхования сухопутного транспорта страховой компании Parekss следует, что при наступлении страхового случая (например в результате кражи транспортного средства) страховая компания выплачивает владельцу транспортного средства страховое возмещение. При этом из страховой суммы вычитается франшиза, то есть часть убытков, причиненных в результате наступления страхового случая, которая покрывается самим Страхователем (собственником объекта страхования). В моем случае франшиза была равна 15%. Возьмем калькулятор:

— страховая сумма — 34 100 долларов США;

— франшиза — 15%;

— неуплаченная часть страховой премии — 1 536 долларов США.

Итого, при наступлении страхового случая в результате кражи транспортного средства я должен был бы получить страховое возмещение от страховой компании Parekss в размере 27 449 долларов США:

34 100 USD (страховая сумма) — 5 115 USD (франшиза) — 1 536 USD (неуплаченная часть страховой премии) = 27 449 USD (страховое возмещение).

Заметим, что при наступлении страхового случая в результате кражи транспортного средства страховая компания Parekss обязана произвести выплату страхового возмещения не позднее 60 суток с момента получения письменного заявления о страховом случае. Отметим, что все вышеизложенное четко оговорено правилами страхования сухопутного транспорта страховой компании Parekss, закреплено в договоре (полисе) No 411095.

С момента кражи принадлежащей мне автомашины прошло 80 суток. Вы думаете, я получил страховое возмещение от страховой компании Parekss? Вовсе нет. Я просто устал звонить в страховую компанию Parekss и выслушивать всякий бред относительно рыночной стоимости автомашины, глупые предложения относительно предоставления мне другой несуществующей автомашины и т.д. Выяснить же причину невыполнения страховой компанией Parekss своих договорных обязательств у руководства компании — задача фантастическая, ибо уважаемое руководство для клиентов просто недоступно. Оно мило улыбается с рекламных буклетов, на самом деле его просто не существует. Очень часто, проезжая по нашему городу, видишь рекламу компании Parekss — "Мы знаем, как!" Не верьте ей, бегите от нее, ибо в страховой компании Parekss хорошо знают только, как вас обмануть.

С уважением, Андрей ГОРБАЧЕВ, 19 июня 2001 года

P.S. По совету своих юристов мной собраны все необходимые документы для подачи искового заявления в суд. По оценке юристов, дело однозначно будет выиграно мной в суде. Жаль только, что на моем месте могут оказаться очередные клиенты страховой компании Parekss, облапошенные под лозунгом "Мы знаем, как!"

ОТВЕТ

"Мерседес" как возмещение

Газете "Бизнес & Балтия", главному редактору г-же Т.Фаст Зав. отд. финансов г-ну А.Шведову

Уважаемые господа!

Ознакомившись с письмом г-на Андрея Горбачева от 19 июня 2001 года, хотим обратить внимание редакции и читателей газеты "Бизнес & Балтия" на ряд неточностей и не соответствующих действительности утверждений автора указанного выше письма.

28 марта г-н А.Горбачев обратился в АО Parekss apdrosinasanas kompanija с заявлением о выплате страхового возмещения в связи с кражей принадлежащей ему автомашины Mercedes-Benz, гос. номер ED 6690. По установленному в страховой компании порядку на основании полученного заявления специалисты службы безопасности начали расследование заявленного страхового случая и сбор документов, необходимых для подтверждения факта его наступления и определения размера причиненных страхователю убытков. В соответствии с правилами страхования 2 мая 2001 года, а затем повторно 21 мая 2001 года были сделаны запросы в 12-й отдел Главного управления полиции г. Риги для получения справки, подтверждающей возбуждение уголовного дела по факту кражи автомашины Mercedes-Benz, гос. номер ED 6690. Справка 12-го отдела Главного управления полиции г. Риги, датированная 8 июня 2001 года, была получена по почте 11 июня 2001 года. Вопрос о возмещении убытков, причиненных г-ну А.Горбачеву в результате кражи автомашины, был рассмотрен 12 июня с.г. на заседании комиссии по выплатам в транспортном страховании, на котором на основании правил страхования сухопутных транспортных средств было принято решение возместить убытки клиента путем покупки и предоставления равноценного автомобиля.

13 июня 2001 года г-ну А.Горбачеву лично было передано письмо, в котором изложено решение комиссии по выплатам, а также указаны координаты работника страховой компании, который уполномочен решать технические вопросы, связанные со страховым возмещением. На наш взгляд, абсолютно неоспоримым является то, что указанная форма страхового возмещения как нельзя лучше отвечает интересам клиента, ибо позволяет адекватно возместить убытки, а также соблюсти действующий в страховании и закрепленный в законодательстве принцип компенсации.

Однако г-н А.Горбачев в письме в газету "Бизнес & Балтия" назвал решение страховой компании "глупыми предложениями" и "бредом", а затем сделал абсолютно нелогичный вывод о том, что мы отказываемся от выполнения договорных обязательств. Необъяснимое негативное отношение г-на А.Горбачева к указанному выше решению осложняет процесс возмещения убытков, так как не позволяет учесть все возможные требования клиента к приобретенному автомобилю. Тем не менее на данный момент страховая компания, используя данные завода-производителя, а также Дирекции безопасности дорожного движения, имеет полную информацию о комплектации и техническом состоянии автомашины Mercedes-Benz, гос. номер ED 6690, что позволяет нам обеспечить покупку равноценного автомобиля для страхователя без его участия. Если, конечно, г-н А.Горбачев не вступит в конструктивный диалог, который мы еще раз предлагаем в направленном ему 16 июня 2001 года письме.

Резюмируя вышесказанное, отметим следующее:

— позитивное решение о возмещении убытков было принято сразу же после получения справки полиции, подтверждающей возбуждение уголовного дела по факту кражи автомашины. На вопрос о том, почему вразрез с установленной практикой указанная справка была предоставлена страховой компанией с задержкой, видимо, может ответить только инспектор полиции, расследующий соответствующее уголовное дело. Возможно, и сам г-н А.Горбачев может объяснить причины столь длительного расследования и пристального внимания полиции к уголовному делу, возбужденному по факту кражи его автомашины;

— решение о возмещении убытков путем предоставления г-ну А.Горбачеву равноценного автомобиля принято в соответствии с правилами страхования сухопутных транспортных средств. Заметим, что в соответствии с п. 6.9 правил страхования право выбора формы страхового возмещения принадлежит не клиенту, а страховой компании;

— АО Parekss apdrosinasanas kompanija не принимало решения об отказе в выплате страхового возмещения г-ну А.Горбачеву и никогда не отказывалось от выполнения своих договорных обязательств. Стоит заметить, что сам г-н А.Горбачев неоднократно обращался к руководителю отдела выплат А.Васараудзису и руководителю юридического отдела А.Рябову с просьбой дать ему письменный отказ в выплате страхового возмещения. В связи с такой просьбой возникает закономерный вопрос: зачем г-ну А.Горбачеву так необходим наш письменный отказ и почему он так настойчиво выдает желаемое(?!) за действительное. И в связи с этим второй вопрос: неужели получение отказа может являться более желательным для клиента, чем скорейшее возмещение значительных убытков?

В заключение хотим отметить абсолютную несостоятельность утверждений г-на А.Горбачева о недоступности работников и руководства страховой компании. А.Горбачев неоднократно по телефону и лично общался с указанными выше работниками страховой компании и, по информации секретариата, не предпринимал попыток договориться о встрече с руководством компании. Со всей ответственностью заявляем, что ни один клиент, желавший встретиться с руководством АО Parekss apdrosinasanas kompanija и предварительно договорившийся о встрече по телефонам компании, не получил отказа.

С уважением, генеральный директор Д.БРУМЗИЕДЕ

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv