& Nr. 111 (1744)
от 11 июня
2001 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Июнь, 2001 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Проводники ищут маршрут. Балтийский форум оставил больше вопросов, чем ответов.

субботу в Юрмале прошел 4-й Балтийский форум, на котором аналитики, ученые, политики и бизнесмены обсуждали перспективы сотрудничества России, Белоруссии и стран Балтии. Как и ожидалось, дискуссия затронула широкий спектр вопросов, в том числе тенденции в транзитном бизнесе, последствия глобализации и развитие прямых контактов между предпринимателями разных государств.

 Александр ВИДЯКИН

Проводники ищут маршрут.
Балтийский форум оставил больше вопросов, чем ответов.

Европейский передел

Отсутствие свободных мест в зале отмечающего свое 55-летие санатория "Белоруссия", где и проходил форум, служило лучшим доказательством актуальности и остроты заявленной темы. Об уровне дискуссии также свидетельствовал состав участников, среди которых были посол РФ в Латвии Игорь Студенников, посол Республики Беларусь Михаил Маринич, известный ученый и советник президента концерна Сиданко Владимир Аверчев, политолог Наталья Арбатова, директор Института стратегического анализа Сергей Ознобищев, а также депутаты Госдумы РФ, высокопоставленные чиновники правительства Москвы, депутаты латвийского Сейма и представители бизнеса.

Перед началом дискуссии президент Балтийского форума Николай Нейланд напомнил участникам, что планируемое вступление Латвии в ЕС может создать непредвиденные трудности в экономическом сотрудничестве с Востоком. Поэтому он высказал надежду, что форум может дать импульс для начала качественно нового диалога с Россией и Белоруссией.

Как уменьшить потери?

Центральным докладом форума стало выступление президента Всероссийского союза страховщиков, члена Совета по внешней и оборонной политике РФ Игоря Юргенса. Благодаря его всестороннему анализу сложившейся ситуации стало ясно, что если страны Балтии не хотят испортить экономические отношения с Россией и Белоруссией, то уже сегодня как политикам, так и бизнесменам необходимо начать обсуждение минимизации потерь при вступлении Литвы, Латвии и Эстонии в ЕС.

В настоящий момент Россию тревожат предполагаемые последствия этого шага. В частности, страны Балтии будут вынуждены ввести повышенные таможенные ставки на продукцию РФ и Белоруссии. Об этом свидетельствует опыт Финляндии: после вступления в ЕС таможенные сборы на российские товары там увеличились на 350%. Ожидается, что ряд товаров, экспортируемых из РФ, попадет под так называемые "нетарифные методы регулирования ЕС в отношении импорта из третьих стран". По оценкам Минэкономики РФ, ущерб России от ухудшения торговли с Финляндией составил 15-20% годового объема экспорта. Также негативным фактором, по мнению И.Юргенса, станет применение антидемпинговых пошлин и экспортных ограничений, отмена которых возможна лишь после вступления РФ в ВТО, что произойдет не ранее чем через 3 года — 10 лет.

Инвестор спешит на помощь

По оценке И.Юргенса, сейчас российско-белорусско-балтийские отношения имеют положительную динамику, что особенно заметно в транзитном бизнесе. К тому же, по прогнозам аналитиков, Европе к 2010 г. понадобится 460 млрд. куб.м газа, что дает реальный шанс балтийским портам.

И.Юргенс предложил один из самых действенных путей предотвращения негативных последствий вступления стран Балтии в ЕС — российский и белорусский капитал как можно скорее должен прийти в Латвию, Литву и Эстонию. Но в дискуссии по этому вопросу с президентом масс-медиа группы "Бизнес & Балтия" Владимиром Гуровым аналитик признал, что правительство РФ поставило перед своими предпринимателями серьезные препятствия на этом пути. Однако последние постановления президента РФ Владимира Путина и так называемый "пакет законов Грефа", по его мнению, должны развязать руки российскому бизнесу.

Опасное безразличие

Открывая дискуссию по докладу И.Юргенса и развитию экономических отношений между Россией, Белоруссией и Латвией, главный редактор Татьяна Фаст отметила, что несмотря на все препятствия, бизнесмены должны торопиться использовать возможности "стран-шерпов, стран-проводников. Ведь именно такой страной на пути в ЕС для Белоруссии и России является Латвия, и, в свою очередь, такой страной для Латвии на пути к большому российскому рынку является Белоруссия".

Продолжил эту тему председатель правления совета АО Вентспилсский торговый порт и АО Kalija parks Олег Степанов. Он убежденно заявил, что транзит не может являться инструментом политического давления, но может стать инструментом для решения в регионе наболевших проблем. По мнению О.Степанова, у правительства Латвии и РФ до сих пор сохраняется безразличное отношение к транзитной политике. Это особенно хорошо видно на примерах деятельности Госдумы РФ, Минтранса и МПС России.

Поддержал своего коллегу президент ЗАО Международная калийная компания Анатолий Ломакин, которого в российской прессе называют "калийным" королем. А.Ломакин выразил сожаление, что сейчас ему приходится работать в непредсказуемых условиях, потому что власти РФ продолжают использовать транзит в качестве политического рычага, что не исключает введения санкций в любой момент. В этом случае уже на следующий день 40 тыс. работников Международной калийной компании останутся без работы. Второй элемент нестабильности создает вступление стран Балтии в ЕС. Тогда также придется готовиться к неприятным переменам.

Есть контакт!

Выступление председателя правления центрального союза кооперативов Turiba Ивара Страутиньша с рассказом о долгосрочном сотрудничестве между предпринимателями РФ, Белоруссии и Латвии участники форума встретили аплодисментами. И.Страутиньш предложил бизнесменам надеяться только на самих себя и решать все вопросы напрямую, используя "человеческий фактор". Весьма критично он отозвался о ЕС и приоритетах союза, который почти ничем "не отличается от СССР". По мнению И.Страутиньша, хоть латвийский производитель и не может конкурировать с дотируемым производством из ЕС, но мы должны беречь качество своей продукции, которое по всем параметрам оставляет позади себя европейские консервированные продукты.

В свою очередь председатель правления АО Latgarants Галина Алиева считает, что многие бизнесмены из Латвии хотят вкладывать свои деньги в экономику Белоруссии и России. Но чиновники этих стран ведут себя, мягко говоря, неприветливо. К примеру, в Белоруссии латвийским инвесторам приходится отчитываться перед компетентными органами за происхождение любых 10 тыс. USD. Г.Алиева также призвала предпринимателей более активно использовать личные отношения для развития бизнеса.

От договоров — к проектам

Весьма представительная белорусская делегация подробно рассказала о тенденциях развития экономики Белоруссии и о том, что сотрудничество с Латвией из экономического переходит в ранг стратегического. По мнению посла Белоруссии в ЛР Михаила Маринича, несмотря на трудности, связи между латвийским и белорусским бизнесом постоянно крепнут. Сегодня идет речь не просто о договорных отношениях, но и о совместных инвестиционных проектах. М.Маринич уверен, что у бизнесменов Латвии и Белоруссии есть много общих интересов, в том числе и по обслуживанию грузов, идущих по "шелковому пути".

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv