& Nr. 164 (367)
от 19 декабря
1995 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Декабрь, 1995 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



В Швецию морем — не раньше нового года

ак стало известно , до нового года добраться из Риги в Стокгольм морем, скорее всего, будет невозможно. Шведская компания Baltic Line, обслуживающая эту паромную линию, в понедельник объявила об отмене двух ближайших рейсов (сегодня и в четверг) из латвийской столицы. В своем пресс— релизе фирма указала, что паром "MS Ильич" по-прежнему находится под арестом в стокгольмском порту.

 Лев ФАЙНВЕЙЦ

В Швецию морем — не раньше нового года

Как уже cообщала, причина задержки судна — долг судовладельца (российская компания Baltic Shipping Company) экипажу парома в 165 тыс. USD. В общей сложности Baltic Line за последние две недели отменила четыре рейса из Риги в Стокгольм. Напомним, что "MS Ильич" был арестован 8 декабря по решению стокгольмского суда. Baltic Shipping Company до сих пор не приложила никаких усилий, чтобы вернуть судно стоимостью примерно в 10 млн. USD.

По информации , эта российская компания испытывает сейчас большие финансовые затруднения: некоторые ее суда из-за долгов арестованы в различных портах мира. Не исключено, что россияне решили выбрать "MS Ильич" для расчета с кредиторами. То есть паром попросту будет продан с аукциона, а после этого можно будет и выплатить зарплату морякам и вызволить другие суда.

По словам рижского представителя Baltic Line Клиса Йоханссона, купить билеты или забронировать места в грузовом отсеке можно будет не раньше, чем на 1 января следующего года. Г-н Йоханссон добавил, что речь идет о рейсе парома "MS Ильич" из Стокгольма в Ригу. Представитель Baltic Line заметил: чем дольше судно будет находиться под арестом, тем скорее на опустевшую прибыльную линию придут конкуренты. Г-н Йоханссон назвал скандинавские фирмы Silja Line и Viking Line. Последние пока выжидают и никак не выказывают своего желания занять "свято место".

Кстати, если на линию Рига-Стокгольм придут упомянутые скандинавские судоходные компании, то стоимость билетов и туров в Швецию возрастет (до сих пор самый дешевый однодневный тур в Стокгольм стоил 20 латов). Поэтому-то руководитель одной латвийской туристической фирмы и сообщил , что если придется искать замену "Ильичу" (вмещает 363 пассажира и около 400 тонн груза), то делать это надо в России или странах Балтии, где и суда, и морская рабочая сила дешевле.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv