& Nr. 211 (1593)
от 27 октября
2000 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Октябрь, 2000 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Будет терминал — будут грузы

а днях на территории аэропорта "Рига" прошла презентация нового грузового терминала компании Baltijas kravu centrs ( BKC, Балтийский грузовой центр), созданной airBaltic, SAS и GlobeGround Berlin. Ожидается, что терминал начнет функционировать 1 февраля будущего года. Общее финансирование проекта составляет 1,5 млн. USD.

 Егор ЕРОХОМОВИЧ

Будет терминал — будут грузы

Г-да ГАВЕРН (GlobeGround Berlin) и КОРШЕ (BKC) на фоне будущего терминала.

Договор об учреждении BKC между сторонами был подписан еще в апреле 1999 года. На данный момент завершен 51% строительных работ, полностью они закончатся к концу января 2001 года. 10% BKC принадлежит airBaltic, по 45% — SAS и GlobeGround Berlin (последняя входит в холдинг GlobeGround, 100% которого принадлежит Lufthansa). Основной капитал BKC составляет 300 тыс. Ls — это примерно треть от общего объема запланированных инвестиций. Остальные средства в форме долгосрочного кредита обеспечивает GlobeGround Berlin.

Терминал будет состоять из склада (900 кв. метров; свободная высота — 7,5 метра) и офисных помещений (600 кв.м). Его мощность позволит ежегодно обрабатывать до 5 тыс. тонн грузов (для справки: грузооборот через аэропорт "Рига" в прошлом году составил 4,4 тыс. тонн). Конструкция строения позволяет увеличить площадь склада, если появится такая необходимость. Клиентами BKC могут стать все авиакомпании, выполняющие рейсы в Ригу. Учредители компании заверили, что новый грузовой центр отвечает стандартам ISO 9000 и всем требованиям авиационной отрасли. BKC будет работать под маркой GlobeGround и войдет в ее международную сеть.

GlobeGround, специализирующаяся на обслуживании грузов и пассажиров, услугах авиабезопасности и заправке топливом, активно работает во всем мире, в том числе и в Восточной Европе. У нее есть cовместное предприятие в Литве, в июле вложено 23 млн. DEM в строительство грузового терминала в Бухаресте, есть проекты в Варшаве и Софии. Как сообщил директор по развитию бизнеса GlobeGround Карл-Хайнц Брецгер, через год начнет работу грузовой центр в Петербурге. В этом году исполняется 10 лет присутствия компании на московском рынке, где она сотрудничает с Аэрофлотом (мощность терминала в Москве — 20 тыс. тонн). Г-н Брецгер уверен в успехе и на латвийском рынке: "Ведь основные грузопотоки здесь обслуживают airBaltic, SAS и Lufthansa, которые и вложили деньги в этот проект".

По словам исполнительного директора BKC Олега Корше, грузовой терминал начнет приносить прибыль уже на второй год работы. "Сейчас мы начнем работу с клиентами, узнаем нужды каждой компании", — отметил О.Корше. Вице-президент аэропорта "Рига" Андис Дамлицс сообщил , что сейчас обслуживанием грузов занимаются совместно аэропорт (физическая загрузка-разгрузка) и 5-6 компаний (прием-сдача клиентам, таможенные процедуры). "С одной стороны, появление BKC для нас означает конкуренцию, с другой — происходит расширение инфраструктуры, грузооборот будет расти. Но наши планы по строительству другого грузового терминала тоже остаются в силе".

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv