& Nr. 210 (1592)
от 26 октября
2000 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Октябрь, 2000 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Фаршированное море. Смертельные сюрпризы таятся на дне Балтики.

алтийское море как ни одно другое буквально нафаршировано минами и торпедами. По данным питерских специалистов, всего за годы первой и второй мировых войн в Балтике было поставлено более 133 000 мин. К 1956 году, после проведения масштабного траления, ВМФ СССР поднял у своих берегов и уничтожил только 9 000 мин, другие страны извлекли из Балтики еще около 35 000 мин. Более 80 000 мин лежат на дне до сих пор.

 Виктор ПОДЛУБНЫЙ

Фаршированное море.
Смертельные сюрпризы таятся на дне Балтики.

В Санкт-Петербурге, во время проведения конференции по транзиту, довелось встретиться со специалистами, которые напрямую транзитом не занимаются, но без учета их наработок вопросы безопасности любой деятельности в акватории Балтийского моря становятся весьма проблематичными.

Подводный итог двух войн

Есть официальные данные по постановкам мин советским флотом в своих водах, а также в водах Германии, Польши, Дании. Есть некоторые данные по постановкам мин Германией и Финляндией. Причем финны в Интернете показывают минные постановки Германии и России, но не показывают своих, хотя только в 1939-1940 годах поставили свыше 6 000 мин вдоль своего побережья, а потом вместе с немцами ставили мины по всей Балтике. В районе пролива Скагеррак и у берегов Дании активно бросали мины англичане, опасаясь выхода немецких судов в Северное море. Но все эти официальные данные показывают только часть смертоносных боеприпасов, лежащих на дне, все остальное можно определить только косвенными методами.

По расчетам питерских исследователей, всего за годы первой и второй мировых войн в Балтике было поставлено 133 000 мин. После войны удалось обнаружить и уничтожить около 45 000. Более 80 000 мин все еще остаются на дне.

Англичане точны и объективны. Питерцы для иллюстрации правильности своих расчетов приводят историю только одного минного поля, поставленного британцами в Северном море в 1918 году. Всего там было сброшено 56 611 мин, встало в боевое положение 52 219, остальные сразу же попросту утонули. После войны обнаружили при тралении 21 285 мин. Следовательно, ровно столько же мин до сих пор лежат в водах Северного моря.

Лежат по всей Балтике еще и торпеды чудовищной мощности. Дело в том, что по статистике только каждая пятая из них достигала цели, остальные во взведенном состоянии опускались на дно. К тому же и самолеты-торпедоносцы не имели права совершать посадку с торпедами на борту, поэтому, не найдя цель, экипажи торпеды попросту сбрасывали. А они тут же взводились в боевое положение, в котором и пребывают до сих пор.

Кладбище кораблей

Еще хуже ситуация с затонувшими кораблями. На дне Балтийского моря лежат корабли еще с первой мировой войны. Многие с топливом в танках, с артиллерийским и минным вооружением. Оставлять их там — опасно, поднимать — опасно втройне.

Так, например, линкор "Слава" — это начиненная боеприпасами плавучая крепость длиной 121 метр, водоизмещением 14 000 тонн, имевшая четыре торпедных аппарата, четыре орудия по 305 мм, 12 орудий по 152 мм, 20 орудий по 175 мм. Долгие годы лежал он в Моонзунде, пока с огромными затратами и риском не был разрезан и частично поднят.

Всего же в районах островов Хийумаа, Сааремаа, Рижского и Финского заливов потоплено колоссальное число боевых судов и транспортов, со всем их вооружением и боеприпасами. Есть соответствующие морские карты, но они совершенно неполны. Так, в Финском заливе официально отмечены на картах около 60 судов, фактически же их там затоплено не менее 2 000.

Нафаршировано море и неразорвавшимися корабельными боеприпасами и снарядами береговых батарей. Это монстры калибром до 413 мм, весом до 1 000 кг, длиной до 2 м. Процент попадания ими в надводную цель — 5-10%. Если снаряд в цель не попадал, то он не взрывался, а входил во взведенном состоянии в воду и теперь лежит на дне. Это многие сотни тысяч снарядов. Только на входе в Финский залив, только в районе Соснового бора стояло 26 батарей, и их орудия ни дня не молчали.

При бомбометании на судно сбрасывали иногда до 70 бомб — попадала одна, остальные тонули. По оценкам питерцев, в воду упали и около 300 сбитых самолетов, естественно, со всем боекомплектом. Рыбаки до сих пор извлекают сетями части крыльев и фюзеляжа.

Страшнее тысяч мин

Англия, США и Советский Союз после войны топили в море и немецкие боеприпасы с отравляющими веществами (в том числе и у берегов Латвии). Опасаясь за экологию нашего общего моря, питерские исследователи обратились к своим химикам и попросили дать ответ, что с этими веществами могло произойти в морской воде за 50 лет, на глубине в 50-100 метров, под давлением и в темноте. Химики ответили: мы можем дать ответ, но он будет основан на результатах моделирования. Для точного ответа надо в лаборатории создать все условия для проведения натурного эксперимента с боевыми отравляющими веществами, но кто же на это даст деньги. Поэтому, что происходит там на самом деле — не знает никто. Есть только информация по проливу Скагеррак: там уже идет вынос отравы придонными течениями, они медленно выходят из Балтики в Атлантику.

Одним нам не справиться

Специалисты рассказали о том, что они сделали и что можно было бы сделать всем вместе.

— У нас, в Финском заливе, зная примерные координаты гибели судов, мы сканировали морское дно локатором бокового обзора, обнаруживали судно, и по его линейным размерам точно классифицировали. То есть теперь мы примерно знаем, чего и сколько у него внутри. И определяем степень угрозы: или это транспорт с дровами, или боевой корабль, нафаршированный тысячей тонн боеприпасов.

У одного из островов мы обнаружили сразу семь затонувших объектов на глубинах от 23 до 55 метров. На картах они не указаны, потому как судоходству помехи не создавали. Наше предположение: там лежат советские подводные лодки Щ-95 и Щ-405 и, скорее всего, три немецкие лодки. Почему только предположение? Все данные получены локатором с частотой 30 кГц, он захватывает "коридор" в 800 метров, но дает весьма неточную картину. А мы можем точно сказать, что лежит на дне, если использовать локатор с частотой 500 кГц. Но где же взять деньги на организацию повторного, более точного сканирования?

При прокладке трубопроводов, линий связи, при проведении гидротехнических работ гарантий того, что что-то не взорвется, никто не дает. Толщина стенок боеприпасов — несколько сантиметров, изготовлены они из углеродистой стали, поэтому будут долго лежать в готовности взорваться в любой момент. Если снаряд к тому же начинен не тротилом, а пироксилином времен первой мировой войны, то это колоссальная опасность, поскольку в гидросреде пироксилин становится более чувствительным к детонации и взрывается от легкого удара.

У нас накоплены информация и опыт, которые могли бы быть использованы всеми, живущими на берегах Балтики. В прошлом году мы должны были сделать официальное сообщение о состоянии с боеприпасами в Балтийском море на конференции в Дании, но не нашлось 360 долларов, чтобы послать туда того, кто вразумительно ответил бы на все вопросы. А передавать текст доклада для озвучивания его кем попало — мы не захотели.

P.S. Ни одного имени питерских исследователей не приведено по той причине, что они очень просили этого не делать. Располагают они колоссальной информацией, а времена у них там неспокойные.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv