& Nr. 69 (2201)
от 9 апреля
2003 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Апрель, 2003 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Очень дорогой и противоречивый проект

чера рабочая группа по созданию Северного туннеля огорошила широкую общественность почти скандальными фактами относительно реализации данного проекта. Хотя решение о необходимости подобной переправы Рижская дума приняла еще в 1998 году, на сегодняшний день актуальности не утратили два наиглавнейших вопроса: насколько верным оказался выбор именно притопленного туннеля и каковы реальные затраты на его возведение. Как ни странно, но столь "своевременный" вывод сделан в тот момент, когда голландская компания Tunnel Engineering Consultants (TEC) завершила работу над эскизным проектом, а ее компаньон — Tebodin Latvia подвела итоги общественного обсуждения!

 Александра БУМАНЕ

Если рижане концептуально выступали "за" строительство новой переправы, то специалисты указывают на ряд недостатков. Правда, как было заявлено на вчерашней пресс-конференции, TEC не соизволила прислушаться к советам и внести какие-либо коррективы в проект. При этом получила за свои труды свыше 200000 латов. Тем не менее данный факт не помешал ей принять участие в следующем этапе — объявленном Агентством развития Рижского региона конкурсе на право контролировать процесс проектирования и строительства туннеля. Проиграв, обиженные голландцы обратились в Бюро по надзору за закупками (БНЗ) с просьбой аннулировать результаты соревнования.

"Безусловно, у TEC были причины надеяться на победу, ведь ее представители работали над этим проектом. Но когда мы объявили конкурс, выяснилось, что у немецких специалистов из компании Оbermayer Planen & Beraten намного больше опыта в этой сфере. Они лидировали по всем критериям, поэтому и победили", — подчеркнул во вчерашней беседе с журналистами член правления агентства и рабочей группы по созданию переправы Дан Бертулис.

Представители рабочей группы не скрывали: сотрудничать впредь с голландцами и их компаньоном Tebodin Latvia нет никакого желания. Мол, кроме того, что эскизный проект разработан тяп-ляп, не вызывает доверия и проведенное Tebodin исследование. А ведь именно на его основании столичная мэрия выбрала вариант притопленного туннеля. "Мы не увидели в документах четкого обоснования, почему из всех альтернативных вариантов этот — самый наилучший. Поэтому компания Оbermayer Planen & Beraten в первые три месяца работы должна будет проанализировать их снова. Если мы не докажем, что все возможные варианты просчитали, не получим от Евросоюза ни цента", — добавил г-н Бертулис.

Помимо этого болезненным остается вопрос подъездных путей. "Думать о туннеле нужно вкупе с развитием общей инфраструктуры сообщения Риги, но этого тоже никто не сделал, — пояснил руководитель рабочей группы Интс Пуятс. — Например, проект TEC подразумевает уничтожить две пристани Рижского порта. Их владельцы запросили компенсацию в размере 10 млн. латов. А подумал ли кто-нибудь, можно ли этого избежать?"

Но и это еще не все. По сей день нет ясности, во сколько реально обойдется Северный туннель. Изначально фигурировала цифра 107 млн. евро (67,4 млн. латов), однако спустя какое-то время она увеличилась до 211 млн. евро (132,9 млн. латов). И этот противоречивый пункт предстоит оценить немцам. Не исключено, что строительство долгожданной переправы начнется в конце будущего года. Однако произойдет это только в том случае, если еще в нынешнем году Министерство финансов позволит мэрии заработать деньги при помощи выпуска облигаций.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv