& Nr. 140 (1018)
от 23 июля
1998 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Июль, 1998 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Эстония переводит стрелки

стония намерена в течение ближайших двух лет стать в Балтии центром транзита между западом и востоком. До сих пор эта роль принадлежала Латвии. Похоже, северные соседи не хотят упускать шанс, появившийся в результате разлада Латвии с Россией. Как говорится, дружба дружбой, а транзит врозь.

 Александр СУЙТС, Таллинн

В начале этой недели правительство Эстонии приняло решение сформировать официальную делегацию, которая должна подписать договоры в области транзита с семью странами СНГ: Казахстаном, Киргизией, Туркменией, Узбекистаном, Азербайджаном, Грузией, Арменией и Белоруссией.

Одобренный правительством проект предусматривает, что грузопотоки в эстонские порты пойдут по шоссейным и железным дорогам, а в случае с Арменией и Грузией — самолетами. Таким образом, Эстония сможет в полной мере использовать свое географическое положение.

Как рассказали в Министерстве транспорта, основания для увеличения транзита через Эстонию имеются: в последнее время заметно возрос импорт с Запада в перечисленные страны СНГ, в то же время они сами заинтересованы более активно выходить на европейские рынки.

Первые шаги в сторону СНГ эстонцы уже сделали. Делегации частных фирм, в том числе портов и железной дороги, побывали в большинстве из упомянутых государств. А недавно Эстонская железная дорога подписала протоколы о намерениях с такими же предприятиями в Казахстане и Узбекистане.

До последнего времени дело упиралось лишь в отсутствие межгосударственной договорной базы, на основании которой могли бы сотрудничать частные предпринимательские структуры. В частности, подразумевается беспошлинная перевозка транзитных товаров от Эстонии до любой границы бывшего СССР.

По словам секретаря транзитной комиссии при правительстве Эстонии Антса Паю, визиты эстонской делегации не станут неожиданностью и для государственных учреждений в странах СНГ. Предварительное согласование уже состоялось, и благоприятная почва для заключения конкретных договоров подготовлена.

Эстонские порты технически готовы к заметному увеличению транзитных потоков, считают в правительстве Эстонии. Что касается железной дороги, которую называют "бутылочным горлышком" транзита, то здесь уже идет конкретная работа с Россией, в частности — по организации совместных таможенно-перегрузочных пунктов.

Кроме того, договор о железнодорожном транзите с Белоруссией позволит Эстонии разгрузить свои основные железнодорожные артерии Таллинн — Нарва и Таллинн — Псков.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv