& Nr. 30 (403)
от 11 февраля
1996 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Февраль, 1996 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29      
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Интересы определены

о время визита заместителя министра иностранных дел России Сергея КРЫЛОВА в Ригу в июле прошлого года было принято решение о создании латвийско-российской межправительственной комиссии по вопросам взаимоотношений двух стран. Раcсказать о направлениях работы комиссии согласился сопредседатель с латвийской стороны, министр охраны среды и регионального развития Марис ГАЙЛИС.

 Сергей ПОДЛЕСНЫЙ

Латвия готова, Россия молчит

Пока известно лишь то, что сопредседателем с российской стороны стал вице-премьер Алексей Большаков, но о членах комиcсии и вопросах, которые хочет предложить для рассмотрения Россия, пока не говорится. Возможно, в конце февраля или начале марта, когда намечен визит г-на вице-премьера в Ригу, это выяснится. Тогда и будут определены список вопросов и график работы комиcсии. Стоит отметить, что г-н Большаков работает в подобных российских комиcсиях с Великобританией, Бельгией и Литвой.

Латвия, в свою очередь, уже определила интересующие ее проблемы, которые сгруппированы по темам: консульские, таможенные, гуманитарные, юридическо-правовые, социальные, внутренние, финансовые и экономические. Каждая группа делится на другие, более узкопрофильные темы. К примеру, в экономической определены группы вопросов по туризму, сельскому хозяйству, транспортному сообщению и транзиту. Уже утвержден состав экспертов, которые будут работать с российскими коллегами по подготовке документов.

Г-н Гайлис считает, что "наиболее важно заключить договоры об избежании двойного налогообложения, о гарантиях инвестиций и о взаиморасчетах при поставках товаров". По мнению министра, латвийская сторона определила приоритеты и теперь надо ждать приезда российского вице-премьера, чтоб их согласовать.

Особые вопросы

Отдельным блоком идут вопросы, связанные с транспортом и транзитом, группу экспертов по которым возглавляет госсекретарь Министерства сообщения Улдис Петерсон. Практическим результатом здесь могут стать договоры о воздушном и железнодорожном сообщении и долгосрочном использовании Латвии для транзита грузов из России. Договор о транзите сможет способствовать привлечению инвестиций для модернизации портов и инфраструктуры. Для того, чтобы Россия выбрала "латвийский путь", на переговорах будут предложены наилучшие условия. "Дело политиков заключить соглашения, создающие благоприятные условия для того, чтобы потом работали конкретные компании", — считает Марис Гайлис.

Сегодня многим балтийским портам довольно сложно конкурировать с Вентспилсом, так как существующая там инфраструктура и система управления дают возможность увеличивать объемы транзита при меньших инвестициях. Если в Вентспилсский порт вложить 40 млн. USD, то он выйдет на уровень мировых портов.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv