& Nr. 70 (443)
от 9 апреля
1996 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Апрель, 1996 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Opel решил не отставать

eugeot и Fiat два года назад выпустили на рынок сразу четыре однотипные машины, различающиеся, по сути, лишь названиями — пусть покупатель выбирает ту марку, которая ему больше нравится. Так же поступили Ford и VW/Audi, предложив свою четверку: "Ford Galaxy", "Volkswagen sharan", не названный пока еще мини-вэн "Audi" и "Seat Alhambra". Только Opel пока еще отставал от конкурентов...

 Михаил КОРОВКИH

Opel решил не отставать

И вот этот пробел восполнен: миру предстал переднеприводной "Sintra" — совместное творение инженеров из Рюссельхайма и североамериканского подразделения General Motors. (Это будет первый "Opel" с ярлыком "made in America" — его сборка планируется на заводе в Доравилле, штат Джорджия.) Новая "Sintra" будет выпускаться в двух вариантах — GLS и CD. Первый — попроще, второй — "top of the line".

"Попроще" — это очень образно сказано. "Opel Sintra GLS" будет оснащаться двумя полноразмерными подушками безопасности, натяжителями ремней, дисковыми тормозами на всех колесах, антиблокировочной системой, усилителем руля, микронным фильтром в системе вентиляции, кондиционером, литыми колесами, центральным замком с дистанционным управлением, электрическими стеклоподъемниками и наружными зеркалами с электроприводом и обогревом.

В движение ее будет приводить 16-клапанная рядная "четверка" объемом 2,2 л, которая способна развивать 141 л.с. мощности. Свое происхождение этот мотор ведет от европейской двухлитровой версии, но американцы от себя добавили ему два дополнительных вала с противовесами, чтобы полностью избавить большой четырехцилиндровый мотор от присущих ему вибраций.

С механической 5-ступенчатой коробкой передач "Sintra GLS" разгоняется до 100 км/ч за 12,8 сек. и развивает максимальную скорость в 181 км/ч. При этом средний расход топлива по нормам "Euromix" составляет 8,4 л на 100 км пути (10,3 л/100 км в городе и 6,3 л/100 км при постоянной скорости в 90 км/ч).

В варианте CD дополнительно появляются регулируемая рулевая колонка, автоматическая регулировка высоты задней подвески, электроприводы регулировок передних сидений, бортовой компьютер, кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе, круиз-контроль и электролюк в крыше. Внушительная V-образная "шестерка" объемом 3,0 л (от "Omega CD") развивает 201 л.с., но устанавливается только с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. В такой комплектации "Sintra CD" разгоняется до сотни за 10,9 сек., развивает 202 км/ч и расходует в среднем 10,5 л/100 км.

Сам Opel относит свою "Sintra" к "увеличенным универсалам", а не к собственно минивэнам. Отсюда и обозначение ее "конфигурации" — пятидверная (по две двери с каждой стороны и большой задний люк). При этом подчеркивается "управляемость, как у легкового автомобиля", и просторный салон, в котором могут разместиться до восьми человек.

Сиденья водителя и переднего пассажира поворачиваются на 180 градусов — на стоянке можно посмотреть в глаза сидящим сзади (можно и на ходу, но не рекомендуется). Задние же сиденья легко снимаются — за несколько минут можно превратить "Opel Sintra" во вместительный грузовой фургон.

"Opel Sintra" поступит в продажу сначала в Германии (в ноябре этого года), а затем и по всей Европе. Дизельную модификацию обещают следующим летом. Будем ждать.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv