& Nr. 220 (2599)
от 16 ноября
2004 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Ноябрь, 2004 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Начали возводить Южный мост

ига начала реализацию самого крупного проекта за время с момента восстановления независимости Латвии. Вчера на левом берегу Даугавы в основание Южного моста была замурована капсула с посланием будущим поколениям. Как рассказал в интервью мэр столицы Гундар БОЯРС, никаких задержек со строительством не предвидится: "Начатый процесс уже не остановить!" Первые машины пойдут по переправе в 2007 году.

 Алексей ДУНДА

Согласно плану, в 2007 году Южный мост соединит ул. Баускас в районе Рижского молочного комбината и мост Славу. Общая протяженность без учета подъездных дорог составит 803 метра, ширина — 34 метра (по три полосы в каждую сторону), высота над уровнем реки — 13 метров. Автомобили здесь станут двигаться со скоростью 80 километров в час. "Спуститься на землю" они смогут по трехуровневой эстакаде через ул. Краста и ул. Маскавас.

Конкурс на осуществление проекта выиграло полное общество Dienvidu tilts. Только для возведения первой очереди самоуправлению необходимо найти 85,12 млн. латов. Для того, чтобы компания подготовила стройплощадку и стала забивать в грунт первые сваи на берегах реки, дума выделила из своего бюджета около 12 млн. латов.

Остальную сумму чиновникам предстоит изыскать в других источниках. "16 ноября Финансовый департамент примет решение об объявлении конкурса на финансирование проекта. До марта 2005 года мы его завершим, — рассказал вице-мэр Риги Айвар Крейтусс. — Затем заключим трехсторонний контракт между городом, Dienvidu tilts и победителем. По нему дума возьмет кредит на возведение моста и в течение 20-30 лет будет его выплачивать".

На вопрос , найдутся ли "спонсоры", мэр столицы Гундар Боярс ответил утвердительно. "За подобными проектами банки выстраиваются в очередь. Уже сейчас нам предлагают такие процентные ставки, по которым городу сверху за осуществление масштабного плана практически ничего не придется платить — настолько сильна конкуренция между финансовыми учреждениями", — отметил г-н Боярс.

За график выполнения работ чиновники тоже не волнуются. Сооружение пролетов переправы, прокладка подъездных дорог и возведение эстакады закончатся в 2007 году. К 2010 году предусмотрено провести реконструкцию моста Славу и создать еще одну эстакаду на месте нынешнего ротационного кольца, на что требуется 58,95 млн. латов. А в 2012 году от Виенибас гатве до ул. Баускас за 25,5 млн. латов дорожники проложат новую трассу.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv