& Nr. 50 (2926)
от 13 марта
2006 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Март, 2006 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Вагоностроители получили крупный заказ

остепенно промышленность Латвии поднимается на ноги. Так, Рижскому вагоностроительному заводу в ближайшие три года предстоит провести глубокую модернизацию 68 вагонов электропоездов. Отечественное предприятие оказалось победителем международного тендера на право выполнения этой ответственной миссии. Общая стоимость заказа составляет 13,7 млн. латов, 75% из которых покроет Евросоюз.

 Игорь ЛЕОНОВ

Валерий Игаунис

Поезда, курсирующие по Латвии, давно морально и технически устарели. Большинство из них выпущены 20, а то и 30 лет назад. Покупка новых — дело дорогостоящее и довольно долгое, поэтому Pasažieru vilciens решил повременить с приобретением современных составов и провести серьезную перестройку уже имеющихся.

Реконструкций 68 старых вагонов займется Рижский вагоностроительный завод, принадлежащий компании Holdinga kompānija FELIX. Они подвергнутся серьезной модернизации. В частности, старые сиденья диванного типа будут заменены на индивидуальные, появятся крепления для велосипедов, современное освещение и информационные табло. За отоплением и вентиляцией в салоне станет следить автоматика, которая сможет поддерживать заданную температуру с точностью до одного градуса.

Повысится и безопасность движения. Например, всем машинистам придется надевать на руку специальный браслет. Благодаря этому всегда можно будет проверить состояние вагоновожатого и его наличие в кабине. Ну а в чрезвычайных ситуациях такое устройство позволит остановить поезд с диспетчерского пульта. Предполагается, что первые модернизированные составы выйдут на пассажирские маршруты уже в сентябре этого года, а весь проект завершится в 2008-м. Член правления Holdinga kompānija FELIX Валерий Игаунис пообещал, что вагоностроительный завод выполнит работу строго в установленные сроки и выразил надежду на получение новых заказов.

А это абсолютно реально: с 2009-го по 2013 год Pasažieru vilciens планирует приобрести 30 совершенно новых составов (120 вагонов), которые обойдутся ориентировочно в 130-150 млн. латов. Об этом журналистам сообщил директор департамента пассажирских перевозок предприятия Ивар Заляйс. На постройку поездов фирма объявит конкурс. В нем Рижский вагоностроительный завод будет обладать серьезным преимуществом перед конкурентами, ведь специалисты латвийской компании прекрасно знакомы с особенностями местной инфраструктуры.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv