& Nr. 140 (513)
от 18 июля
1996 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Июль, 1996 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Латвия и Россия — скованные одной цепью

а несколько последних лет Латвия стала важным мировым транспортно-торговым путем. В ней пересекаются грузовые потоки со всего мира. Около 90 стран везут или получают свои грузы, используя латвийскую территорию. И все это благодаря тому, что у нас есть такой сосед, как Россия. Ее грузы занимают львиную долю в общем транзитном потоке, идущем через латвийские порты и дороги.

 Сергей ПОДЛЕСНЫЙ

Латвия и Россия — скованные одной цепью

Латвийская таможня смогла достаточно хорошо поставить у себя службу статистики. Особенно дотошно таможенники систематизируют информацию по экспорту и импорту. Более ущемленным в статистическом плане остался транзит. Данные есть, но не очень обширные. Дается полная разбивка по странам, откуда и куда идут грузы через Латвию. Но это только констатация фактов. А вот аналитического, более углубленного изучения транзита нет. Правда, есть разбивка по странам — отправителям/получателям некоторых грузов: алкоголя, табака и цветных металлов. И все. А где нефть и нефтепродукты, калийные удобрения — главнейшие транзитные грузы? Сдается, эти категории важны для таможни лишь тем, что они наиболее "контрабандные".

Все страны в гости к нам

В 1995 году через Латвию было перевезено транзитных грузов 32,6 млн. тонн. Эти грузы шли из всех, самых отдаленных уголков планеты. Россия почти во все эти же страны свои грузы отправляла. Вслед за восточным соседом в списке крупнейших клиентов идут страны Европы и СНГ, США и, как ни странно, наши конкуренты — скандинавы и братья-балтийцы.

Если перефразировать знаменитое изречение, то о транзите грузов через Латвию можно сказать: говорю транзит — подразумеваю Россия, и наоборот. Почти 84% всего грузооборота составляют российские грузы (из них 96% — только грузы, отправленные из России). Это очень напоминает ситуацию с Голландией, которая обслуживает почти все грузы Германии и других стран Европы. И живет себе припеваючи. Правда, в обоих случаях есть и отрицательный момент — зависимость друг от друга. Но если в Европе этот фактор никакой политической роли не играет, то во взаимоотношениях Латвии и России это существенно. В обеих странах это козырь не столько экономической конкуренции, сколько политической борьбы и даже шантажа по отношению друг к другу.

Пока объемы грузов не снижаются, а по 1996 году могут существенно увеличиться. Как видно из таблицы 1, на первом месте среди грузополучателей российского богатства стоит Швейцария. Европа в целом поглощает почти все объемы грузов, оставляя немного для США. Потоки товаров как в том, так и в другом направлении в течение года почти постоянны — с Запада в квартал идет в среднем 250 тыс. тонн, а с Востока — 6,5 млн. тонн.

И это только десять из почти девяти десятков стран, импортирующих грузы из России. Они, конечно, не остаются внакладе. Почти те же страны находятся в первой десятке стран, поставляющих товары в Россию. Стоит обратить особое внимание на то, кто находится в этом списке (табл. 2) на девятом месте. Любимый нами во всех отношениях сосед — Литва.

Шнапс, махорка и металл

В 1995 году через Латвию текла полноводная река "белых орлов", "распутиных" и "новых слов на букву "ха". Свое начало река брала в США, прибавляя в весе в Европе и заканчивая свой бег в России, Белоруссии, Украине, Узбекистане, Грузии и т.д. Но были и встречные потоки. Россия, наверное, вспоминая прошлые традиции, вышла на второе место по отправлению из страны алкогольных и не очень напитков (табл. 4). Но весь этот поток почти невозможно представить. Было перевезено порядка 130 млн. литровых бутылок напитков. Товар очень специфичный, поэтому его движение имеет свои подъемы и спады. Максимума грузооборот начинает достигать к концу года и в самом начале следующего. А в середине года наблюдается спад до 50%.

Не менее впечатляющими были объемы транзита табачных изделий. Если перевести 13 тыс. тонн в условные пачки сигарет, то получится цифра, приближающаяся к 500 млн. пачек. В отличие от ситуации с напитками основных продавцов и покупателей табака совсем немного. Как видно из таблицы 5, почти 75% грузооборота приходится на 4 страны-отправителя и на 2 страны-получателя. Насчет последних двух сомневаться не приходится — это Россия и Белоруссия. А вот кто иже с ними, интересно? На третьем месте Эстония, а на пятом Литва, которая еще занимает и десятое место в списке главных отправителей табачных товаров.

Транзит цветных металлов, как и другого сырья и полуфабрикатов, двигается по улице с односторонним движением — на Запад. Объемы свинца, меди, олова, алюминия, никеля, олова и других металлов отправляются с регулярным постоянством — около 100 тыс. тонн ежеквартально. Исключением в прошлом году стал только третий квартал, когда объем упал вдвое. На Востоке безусловным лидером является Россия (78%), а на Западе — США и немного отстающая Голландия. Что касается спроса покупателей, то, к примеру США, предпочитают приобретать алюминий, а Голландия — цинк и олово. Кроме постоянных потребителей есть и разовые, такие, как Япония. Приобретя в начале года 4 тыс. тонн алюминия, она больше не встречается в статистике. Но зато сразу вышла на 6-е место по объему.

Хотя представленные группы товаров не отражают реальной картины структуры транзита, их достаточно, чтобы сказать: во-первых, Латвия становится крупным мировым транспортным узлом. Во-вторых, латвийские порты и дороги работают — на Россию. И в-третьих, Латвия и Россия настолько зависимы друг от друга, что становится страшно.

Смотрите также

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv