& Nr. 204 (3080)
от 20 октября
2006 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Октябрь, 2006 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Mažeikiu nafta пробует выкрутиться

итовский нефтеперерабатывающий завод Mažeikiu nafta надеется через шесть недель заменить вышедшую из строя в результате недавнего пожара вакуумную колонну. Вместо современного оборудования компания будет использовать установку, законсервированную 15 лет назад. Таким образом предприятие надеется хоть немного компенсировать падение своих мощностей после аварии.

 Александр ШАХОВ Игорь ЛЕОНОВ, Вильнюс

Законсервированная в 1991 году "на черный день" вакуумная колонна по мощности в два раза уступает сгоревшей. Кроме того, как признался журналистам председатель правления литовского нефтекомплекса Нериюс Эйдукявичюс, шесть недель до ее запуска — очень оптимистичный прогноз. Сейчас старая колонна проходит испытания, после которых можно будет говорить о конкретных сроках и производительности.

Сегодня в Мажейкяй должны прибыть представители завода — изготовителя испорченного пожаром оборудования. Они намерены обсудить новый заказ после знакомства с ситуацией на месте. Предполагается, что на возвращение Mažeikiu nafta обычной мощности производства (27 тыс. тонн нефтепродуктов в сутки) потребует от шести до девяти месяцев. А пока НПЗ выпускает 15 тыс. тонн в сутки.

"Если предприятие не возобновит нормальную работу в самое ближайшее время, латвийский рынок топлива ждут серьезные проблемы, — говорит президент Латвийской ассоциации торговцев и производителей топлива Евгений Кисиелс. — Поэтому нашему правительству самое время подумать о "резервных вариантах". По его словам, надежд на благоприятное разрешение ситуации мало.

Г-н Кисиелс уверен, что введение в Латвии строгих требований Евросоюза относительно качества горючего было слишком преждевременным: "В результате в кризисной ситуации мы не сможем завозить топливо из России и Белоруссии. Если ситуация с Mažeikiu nafta окажется действительно серьезной, то нам ничего не останется, как импортировать горючее из Скандинавии. А из-за больших транспортных расходов для конечного потребителя оно окажется гораздо более дорогим". Сейчас специалисты вовсе не исключают даже того, что правительству придется пойти на открытие государственных резервов топлива.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv