«Бизнес & Балтия» Nr. 32 (3155) от 15 февраля
2007 года
Распечатано с http://arhiv.bb.lv/?p=1&i=3646&s=9&a=133511

Русский "Форд" забастовал

оссийский автосборочный завод во Всеволожске Ford остановился из-за забастовки рабочих, требующих повышения заработной платы и улучшения условий труда. По оценкам экспертов, этот протест обойдется подразделению в 3-6 млн. долларов в день. Теоретически конфликт может затянуться на месяц.

 Василина АРЕХИНА

Несмотря на решение суда

В среду с 0.00 (по местному времени) был остановлен сборочный конвейер Ford во Всеволожске. Причиной тому стала забастовка, организованная профсоюзом работников, недовольных оплатой и условиями труда. При этом накануне, во вторник, 13 февраля, Ленинградский областной суд признал факт трудового спора и инициативу профсоюза по началу забастовки незаконной. Орган юстиции удовлетворил таким образом иск администрации завода, который был подан 7 февраля — сразу после того, как рабочие назвали точную дату начала мероприятия. Руководство Форд-Всеволожска зацепилось за то, что трудовой спор не был зарегистрирован профсоюзом в установленном законом порядке.

Однако решение суда не остановило профсоюз завода, который уже сообщил, что итог будет обжалован в Верховном суде. При этом лидер общества Алексей Этманов заявил: "Забастовка, то есть полная остановка Форд-Всеволожска, будет продолжаться до тех пор, пока Верховный суд не вынесет какое-либо решение относительно нашего иска".

Дорогой перекур

По оценкам экспертов, действия профсоюза абсолютно законны. В течение десяти дней он может обжаловать приговор областного суда, а у Верховного есть месяц на вынесение своего решения. Если союз рабочих действительно продолжит протестные действия до вынесения всех приговоров, то компания Ford понесет серьезный ущерб.

В настоящее время завод собирает около 300 автомобилей в сутки, то есть потери компании составят 3-6 млн. долларов в сутки. По мнению некоторых аналитиков, если забастовка затянется, то Ford вообще может потерять лидирующее положение на российском рынке. Впрочем, в 2006 году в условиях дефицита Focus предприятие не растерялось и оперативно завезло в страну около 20 тыс. машин производства немецких заводов корпорации.

Суть конфликта

Конфликт менеджмента всеволожского завода Ford разгорелся в конце 2006 года. Рабочие требовали регулярного повышения зарплаты, привязки ее к прожиточному минимуму в Петербурге, а также согласования графика работы сотрудников, чтобы они самостоятельно могли выбирать дополнительные и ночные смены. Кроме того, работники требуют подписания коллективного договора, включающего несколько пунктов. В частности, это отказ от труда по кратковременным контрактам, признание вредности производства и гарантия предоставления рабочего места в случае получения профзаболевания на производстве. В настоящее время средний оклад рабочих завода составляет 18-19 тыс. рублей. Отметим, что средняя зарплата в области составляет сегодня 10910 рублей. Прожиточный минимум для трудоспособного населения обозначен 3477 рублями.

В конце 2006 г. профсоюз объявил о прекращении переговоров с администрацией завода. А в начале февраля большинство рабочих проголосовало за забастовку. В ответ менеджмент Ford предложил им повышение зарплат на 14-20%, один дополнительный выходной к ежегодному отпуску и выплату по 10 тыс. рублей всем, кто проработал на конвейере более пяти лет. Однако на такое разрешение конфликта профсоюз не согласился.

По состоянию на время сдачи номера в печать администрации завода и бастующим не удалось достичь соглашения. Стороны еще раз подтвердили свои позиции. "Руководство завода проинформировало профсоюз о готовности продолжить переговоры, но никакой реакции не последовало", — сообщила пресс-секретарь, отметив, что предложение, которое администрация сделала своим сотрудникам ранее, является "финальным".

СПРАВКА

Завод Ford Motor во Всеволожске мощностью 72 тыс. машин в год открыт в 2002 году, выпускает автомобили Ford Focus. Инвестиции в него составили около 260 млн. долларов. В 2007 году его мощность планируется увеличить до 75 тыс. автомобилей. Всего "Форд Мотор Компани" в 2006 году продала в России 115,9 тыс. автомобилей, выйдя в лидеры среди иномарок.