& Nr. 48 (3171)
от 9 марта
2007 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Март, 2007 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Таможенники договорились

5 по 7 марта в Москве с рабочим визитом находилось руководство латвийской таможни. На переговорах с российскими коллегами достигнуто согласие по ключевым пограничным моментам. Это модернизация существующих контрольно-пропускных пунктов, возможно, строительство нового КПП Ополи-Могили, благодаря чему пропускная способность автотранспортных переездов увеличится вдвое, а также выработка плана двустороннего сотрудничества по борьбе с контрабандой на восточной границе ЕС.

 Андрей ТАТАРЧУК, andrej.tatarchuk@bb.lv

Директор Главного таможенного управления Латвии Андис Друлле (на снимке слева) на вчерашней пресс-конференции сообщил, что встреча в Москве была первой за последние 5 лет, и охарактеризовал ее как очень продуктивную. Руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов подписал договор о плановой модернизации КПП с российской стороны, а Латвия обязалась улучшить инфраструктуру со своей стороны. В Терехово и Гребнево с латвийской стороны построят автостоянки на 250 и 150 грузовиков. Обе стороны улучшат системы декларирования грузов и пропускную процедуру. Участники московской встречи договорились расширить проезжую часть и оборудовать автостоянки таможенных "отстойников" на соседних погранпунктах.

Планируется, что в 2010 году на КПП Гребнево-Убылинка вместо трех дорожных полос будет шесть, а пропускная способность в обе стороны увеличится до 1000 машин в сутки (сейчас — 650). Шестиполосную дорогу на месте нынешних четырех полос построят также в пункте Терехово-Бурачки — там пропускная способность возрастет до 2000 машин в сутки вместо 1200 сегодня. Через модернизированный пункт Виентули-Людонка сможет проходить 600 машин в сутки. Как сообщает А.Друлле, не исключено строительство КПП Ополи-Могили с суточной пропускной мощностью от 800 до 1000 автомашин. Но это еще вопрос будущего. А вот биотуалеты на границе появятся уже этой весной. Для водителей автомобилей, порой сутками ждущих, пока перед ними поднимется шлагбаум, такое минимальное удобство актуально.

"Латвия предпринимает шаги по повышению пропускной способности таможенных пунктов, и важно, что такие же меры примет российская сторона", — подчеркнул г-н Друлле.

Директор уголовного управления Латвийской таможенной службы Владимир Вашкевич (на снимке справа) сообщил, что ориентировочно в мае с.г. будет принят совместный план борьбы с контрабандой по обе стороны границы. Создается постоянная рабочая группа при таможенных администрациях обеих стран с участием региональных представителей таможни. Упор — на борьбу и предотвращение контрабанды акцизных товаров: горючего, алкоголя и сигарет. Они пока попадают в Латвию едва ли не столь же свободно, как из одного города Псковской области в другой. Факт: в конце прошлого года процент отравившихся алкогольным суррогатом в Латгалии и на Псковщине оказался одинаков.

"Пока мы не можем говорить о деталях совместного плана по борьбе с контрабандой, но рассчитываем, что меры окажутся эффективными. Уже в мае высшие должностные лица российской таможни нанесут ответный визит в Ригу, и этот план станет нашим общим руководством к действию", — резюмировал В.Вашкевич.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv