& Nr. 155 (3278)
от 14 августа
2007 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Август, 2007 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Железная дорога завяжет узел

атвийская железная дорога сообщила о намерении модернизировать так называемый Рижский узел. Стоимость проекта составляет 78 млн. евро (54,7 млн. латов), при этом 85% необходимых средств предоставляет Фонд выравнивания Евросоюза. Остальные 15% поступят от государства.

 Кира САВЧЕНКО, kira.savchenko@bb.lv

В Риге появятся 5 новых веток.

Через 6 лет, к 2013 году, в Риге, на левом берегу Даугавы, появятся пять новых железнодорожных путей. Как рассказала руководитель отдела проектов Latvijas dzelzceļš Айя Поча, начнут работать и две новые товарные станции: Болдерая-2 и Рига-порт. "Они сильно поспособствуют развитию портовых терминалов. Городу просто необходимы новые рельсовые пути, — объяснила г-жа Поча — Одновременно будет усовершенствована вся структура железнодорожного сообщения, улучшится система связи и сигнализации". Работы планируются на двух территориях Рижского свободного порта и на прилежащих к нему землях — на правом берегу Даугавы, в районе острова Вейзакю, на промежутке от территории предприятия Lugaži до пересечения с притоком Саркандаугавы. На левом берегу работы развернутся между станциями Лачупе и Болдерая.

Оборот Latvijas dzelzceļš в 2006 году достиг 189 млн. латов (+10,2% по сравнению с предыдущим годом). Чистая прибыль увеличилась в 2,6 раза — до 1,075 млн. латов. Компания перевезла в прошлом году 48, 7 млн. тонн грузов (-11,2%).

Общая стоимость проекта составит 78 млн. евро (55 млн. латов). Как пояснила г-жа Поча, сначала планировалась смета в 100 млн. евро (70 млн. латов). Однако в итоге пришлось несколько поумерить амбиции и исходить из доступных средств.

Строительные работы могут теоретически нанести урон окружающей среде, поэтому с 15 августа по 4 сентября пройдет общественное обсуждение этой проблемы. "В связи с проектом будет перенесена и красная линия, установленная рижским муниципалитетом, поэтому различных формальностей еще много", — пояснила Айя Поча.

Строительство планируется начать в 2009-м и завершить к 2013 году.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv