& Nr. 155 (3278)
от 14 августа
2007 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Август, 2007 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Четверть миллиарда — в асфальт

егодня Министерство сообщения представит правительству доклад о проектах по улучшению ситуации на латвийско-российской границе. Только на инфраструктуру в ближайшие несколько лет понадобится почти 250 млн. латов, из которых около 150 млн. уйдет на реконструкцию двух трасс и строительство новой — двухполосной дороги из Лудзы до Нирзы. Помимо этого государству придется где-то изыскать дополнительное финансирование на пограничные нужды МВД и Минфина.

 Кирилл РЕЗНИК-МАРТОВ

Собственно на инфраструктуру самих приграничных пунктов требуется относительно немного (по сравнению с общими затратами) денег — всего 66 млн. латов. Самая дорогая статья расходов здесь — реконструкция четырех участков дороги в районе Терехово: 9,7 км шоссе Нирза — Плоски "съедят" 27 млн. латов, Плоски — Зилупский мост потребуют еще 16 млн., оттуда до самого погранперехода — еще почти 6 млн. Ls и, наконец, еще 200 метров от КПП до российской стороны обойдутся в 400 тыс. латов.

Председатель правления Latvijas valsts ceļi Талис Страуме пояснил, что сейчас весь этот маршрут в принципе не пригоден для обслуживания грузопотоков, идущих через Терехово, а в результате реконструкции водители тягачей получат трассу, на которой не придется гробить машины. Конечно, новая дорога не ускорит сам процесс пересечения границы, но в качестве "сопутствующей услуги" необходима.

По его словам, в районе этого погранперехода остается, по крайней мере, одно белое пятно — задуманная Министерством сообщения стоянка на 500 машин, куда предполагается загонять стоящие в очереди грузовики. Дело в том, что участвовавшие в конкурсе на организацию "отстойника" предприниматели запросили только за первую очередь (на 200 машин) 13 млн. латов, в то время как государство твердо намерено уложиться в 4,1 млн. латов. В ближайшее время государство попытается сбить цену. Правда, неясно, откажется ли Минсообщения от этого своего плана, если частники окажутся несговорчивыми.

В рамках программы компания Latvijas valsts ceļi за два года — 2008-2009 гг. — намерена построить почти 18 км новой дороги в две полосы, которая соединит Лудзу с Нирзой, на что планируется потратить 45 млн. латов. Еще более 100 млн. латов уйдет на реконструкцию трассы Екабпилс — Варакляны и Гулбене — Смилтенский поворот. Общая стоимость всех мероприятий оценивается в 249,8 млн. латов, из них 152 млн. латов выделит Фонд выравнивания, а более 90 млн. латов придется изыскать в госбюджете.

Оттуда же более 50 млн. латов потребуется Минфину для модернизации таможни и самих погранпереходов (в первую очередь необходимо достроить и обеспечить электричеством Виентули). Наконец МВД просит около 20 млн. латов на создание единой системы видеонаблюдения за погранпереходами, видеосистемы распознавания госзнаков пересекающих рубежи страны транспортных средств и ряд других проектов.

Самые крупные инвестиции в инфраструктуру восточной границы, запланированные ГАО Latvijas valsts ceļi

Этап

Описание работ

Длина, км

Прогнозируемые вложения, млн. Ls

Примечания

Нирза — Плоски

окончание реконструкции — 3 полосы

9,7

27,0

заключен договор о строительных работах на 2007—2008 гг.

Плоски — Зилупский мост

окончание реконструкции — 3 полосы

5,2

16,0

строительство планируется на 2008—2009 гг., строительный проект утвержден

Участок дороги А12 в Лудзе

реконструкция — 2 полосы

6,0

17,6

в программу еще не включено, есть строительный проект

Екабпилс — Варакляны

реконструкция

48,6

65,9

строительство планируется на 2008—2010 гг.

Лудза — Нирза

новое строительство — 2полосы

17,8

45,0

строительство планируется на 2008—2009 гг.

Смилтенский поворот — Гулбене

реконструкция дорожного покрытия

53,0

42,4

на 2008 г. запланированно 5,6 км

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv