& Nr. 236 (3359)
от 6 декабря
2007 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Декабрь, 2007 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Что Калвитис сделал для страны

рямо перед своим уходом Айгар КАЛВИТИС заявил, что при его правительстве экономическая ситуация в стране улучшилась. Действительно ли улучшилась? С этим вопросом обратилась к предпринимателям и экспертам-экономистам.

 Опрашивала Кира САВЧЕНКО

Илья ГЕРЧИКОВ, президент Dzintars:


— Правительство жило своей жизнью, а бизнес — своей. Кабинет министров не сделал ровным счетом ничего, чтобы обуздать инфляцию. Может, и было что-то положительное, но вот только я ничего не помню. Тот же профицитный бюджет — просто театр. Что они сделали? Они уменьшили налоги? Нет. Они улучшили положение с рабочей силой? Нет. Они не сделали ни одного практического шага, зато закрыли два сахарных завода.

Самая главная ошибка этого правительства — бездеятельность. Они должны были разработать конкретные действия, чтобы избежать роста цен и стабилизировать экономику, однако ничего предпринято не было.

Райта КАРНИТЕ, директор Института экономики Латвийской академии наук:


— Это правительство работало в очень трудное время не только для Латвии, но и для многих стран мира. Банки активно кредитовали сферу недвижимости, что резко повышало общий экономический рост и делало его неустойчивым. Последствия мы видим сами: инфляция и перегрев экономики. Краха все же не произошло. Получилась сильная поляризация по доходам и социальная нестабильность.

Правительство не смогло хорошо объяснить обществу, что надо делать и как себя вести в условиях стремительного экономического роста, — это главная ошибка, которая и привела Кабинет к отставке.

Киров ЛИПМАН, глава предприятия Grindeks:


— С точки зрения бизнесмена и экономиста уверен, что правительство вполне могло доработать до конца срока: оно было ничуть не хуже, чем все предыдущие. Были, конечно, ошибки, но хорошего оказалось гораздо больше. Ведь Калвитис работал три года и уже это о многом говорит. Очень важно также подписание пограничного договора с Россией: некоторые всеми фибрами старались, чтобы этого не произошло. Бизнес развивался успешно, объемы производства и экспорта увеличиваются.

Основная ошибка: правительство оказалось не в силах остановить инфляцию, оно могло бы проявить и побольше профессионализма. Потом еще эта никому не нужная история с Лоскутовым. Глупее уже не могло быть. Но в любом случае премьеру Калвитису не стоило поддаваться давлению общественности и уходить в отставку.

Ведь теперь тем же людям придется опять подстраиваться под нового руководителя и тратить на это время. Разве это лучше?

Расма КАРКЛИНЯ, профессор политологии Иллинойского университета (Чикаго), специализирующаяся на коррупции:


— Ключевой причиной отставки стало то, что правительство окончательно потеряло доверие всех слоев общества — и бизнесменов, и менее обеспеченных людей. Переломным моментом послужило отстранение Лоскутова, за которым последовали массовые пикеты. До этого были инциденты с референдумом по законам о национальной безопасности, скандал с выборами судей Конституционного суда. Поведение Кабинета министров в этих ситуациях и то, что они вообще были допущены, и стало самой большой ошибкой.

Из позитива можно упомянуть, что бюджет с профицитом все-таки принят. Хотя и тут возникает вопрос: нет ли в нем какой-нибудь тайной и кому-то особо выгодной схемы? К тому же необходимые средства на здравоохранение так и не выделены.

Угис СТИПНИЕКС, президент Ассоциации девелоперов:

— Главным промахом правительства Калвитиса стало принятие плана по борьбе с инфляцией, который остановил развитие строительной отрасли в стране. Правила рынка нельзя менять так внезапно: это должно быть известно хотя бы за 2-3 года, а многие бизнесмены вообще просчитывают все на 10 лет вперед.

Так что утвердить антиинфляционный план было то же самое, что резко поставить на "ручник" Porsche, несущийся со скоростью 200 км/час.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv