& Nr. 161 (4007)
от 21 сентября
2010 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Сентябрь, 2010 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Флик конкурирует сам с собой

чера президент airBaltic Бертольт ФЛИК на пресс-конференции в Вильнюсе приоткрыл завесу тайны над созданием новой авиакомпании на базе оператора наземного обслуживания Baltijas aviācijas sistēmas. По его прогнозам, уже в апреле 2015 года она сможет обслуживать порядка 28 рейсов в разные города мира и начнет конкурировать с airBaltic.

 Дарья КУЗНЕЦОВА

Первоначальные инвестиции в новую авиакомпанию, которая начнет свою активную деятельность в апреле 2011 года, составят 3,5 млн. литов (714 тысяч латов) и со временем достигнут 69 миллионов литов (13,8 миллиона латов). Поначалу в основной капитал предприятия будут включены три самолета Boeing 737. Однако в планах г-на Флика до 2015 года увеличить их количество до 13 единиц, купив по пять летательных аппаратов у Boeing и Bombardier.

При этом представители Baltijas aviācijas sistēmas уверены, что к 2015 году новая авиакомпания-дискаунтер сможет предложить пассажирам полеты из Вильнюса по привлекательным ценам в 28 направлениях, включая Дублин, Париж, Рим, Варшаву, Москву, Афины, Анталью и Хургаду.

В беседе с Юрис Петерсонс, пресс-секретарь Baltijas aviācijas sistēmas, утверждал, что новое предприятие не собирается отнимать хлеб у airBaltic: "Мы не видим конфликта интересов с airBaltic. У нас своя стратегия и свои планы по завоеванию рынка. В настоящий момент, к примеру, мы ведем переговоры с туроператорами, которые фрахтуют чартеры для полетов в теплые страны", — рассказал Юрис Петерсонс. Однако позиции национального авиперевозчика на литовском рынке в результате появления нового игрока могут сильно пошатнуться. В настоящий момент airBaltic осуществляет прямые рейсы из Вильнюса в Дублин, Лондон, Париж, Ригу, Рим и Таллин.

"Я воздержусь от комментариев относительно конкуренции новой компании с airBaltic. Желание Бертольта Флика применить успешную бизнес-технологию на новом предприятии мне понятно. Однако говорить о том, как это скажется на латвийском авиаперевозчике, пока рано. Нужно дождаться результатов и цифр", — сказал Янис Ванагс, вице-президент по корпоративным коммуникациям airBaltic.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv