& Nr. 54 (4306)
от 4 апреля
2012 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Апрель, 2012 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Грузы направят в "одно окно"

истема SKLOIS, предназначенная существенно облегчить жизнь всем участникам транспортной отрасли, наконец-то получила финансирование. Для ее разработки выделяется 1,8 млн. латов. Соответствующий договор был подписан между Министерством сообщения и Госагентством финансов и договоров.

 Александр ФЕДОТОВ

Информационная система международной логистики и портов (SKLOIS) была одним из пунктов госпрограммы по облегчению и ускорению административных процедур.

Транзит ускорится

Как сообщил директор департамента транзитной политики Министерства сообщения Андрис Малдупс, в настоящий момент для того, чтобы оформить приходящий в порт груз и отправить его далее всем участникам логистической цепочки (экспедитору, перевозчику, таможенникам, представителям портовых служб, стивидорам), приходится оформлять массу документов в бумажном виде. Зачастую во многих из них информация дублируется. Целью внедрения единой платформы SKLOIS и является сокращение времени для улаживания всех формальностей, перевод всех документов в электронный вид. В итоге в портах должна увеличиться оборачиваемость грузов, отчего выиграет вся транзитная отрасль.

Бумажный круговорот

Разработка концепции началась четыре года назад. Была образована рабочая группа, в которую вошли представители всех заинтересованных сторон. Главной проблемой оказались различные (часто не совместимые друг с другом) информационные системы, которые имеются у Погранохраны, Таможенной службы, Службы государственных доходов, Продовольственно-ветеринарной службы и других госструктур. Чтобы их состыковать и приходится до сих пор поддерживать оборот бумажных документов. Отсутствие единой базы данных обязывает вводить дополнительные формальности в отношениях с предпринимателями.

Платформа SKLOIS и должна помочь все это устранить. Примерная стоимость работы по ее созданию оценивается в 2 млн. латов. Из них 1,86 млн. латов выделяется из Европейского фонда регионального развития (ERAF). Для открытия финансирования Министерство сообщения ЛР заключило договор с Гос-агентством финансов и договоров, которое находится в структуре Министерства финансов и занимается администрированием средств, выделяемых для Латвии из финансовых инструментов ЕС.

Теперь чиновникам из Минсообщения предстоит разработать концепцию. После того как ее утвердит Кабинет министров, можно будет объявлять конкурс на поиск разработчиков платформы, а также консультантов и надзирателей. Сроки ограничены апрелем 2015 года. Точкой отсчета стала дата подписания соглашения с Госагентством.

Опередить конкурентов

Подобные информационные платформы уже внедрены во многих зарубежных портах. Так, в Клайпеде запущена система KIPIS, в Сингапуре обмен данными между госструктурами, стивидорами и экспедиторами обеспечивает TradeNet. По замыслу авторов идеи SKLOIS: латвийская система после того, как она будет внедрена во всех наших портах, должна стать более функциональной, чем ее зарубежные предшественники.

Сами портовики ждут, чтобы принцип "одного окна" при оформлении грузов заработал как можно быстрее. "Эта платформа особенно будет востребована при обработке прежде всего контейнерных грузов, которые обычно имеют несколько получателей, — утверждает управляющий Вентспилсским портом Имант Сармулис. — Для их оформления приходится заполнять множество документов. Система "одного окна" предполагает, что каждый пользователь SKLOIS может ознакомиться только с той частью информации, которая его касается. Однако с учетом того, что у нас существуют межведомственные трения, далеко не каждый чиновник захочет делиться информацией с коллегой из другого департамента. Поэтому надо еще посмотреть, как система SKLOIS заработает на практике".

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv