& Nr. 69 (4321)
от 7 мая
2012 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Май, 2012 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Рига тяготеет к Афганистану

а этой неделе высокопоставленные лица из Вашингтона, Брюсселя и Кабула будут обсуждать в Риге возможности преобразования сети наземных и воздушных поставок невоенных грузов НАТО в Афганистан в международный торговый маршрут.

 Дмитрий ЛИНДЕРМАН

Каждый день из рижского аэропорта в Афганистан вылетает несколько самолетов, зафрахтованных американским военным ведомством.

Транзит грузов НАТО вносит существенный вклад в латвийскую экономику, заявил в конце прошлой недели премьер-министр Латвии Валдис Домбровскис в ходе визита в аэропорт Rīga. С начала апреля текущего года из столицы Латвии ежедневно осуществляется по два-три авиарейса в Афганистан с почти 100 тоннами грузов на каждом. Как уже сообщала , рост грузопотока через рижский аэропорт в апреле 2012-го по сравнению с апрелем 2011-го составил 660%. Показатель 7 519 тонн стал историческим рекордом воздушной перевалки. Однако основные грузопотоки идут в Центральную Азию по-прежнему по железной дороге: с февраля 2009 года через порты Латвии прошло по меньшей мере 40 тыс. контейнеров.

"Наша страна является ключевым партнером Северной сети поставок (NDN). Сейчас идут подготовительные работы над тем, чтобы обеспечить через Ригу поставки грузов в обратном направлении", — указал В.Домбровскис. Латвия заинтересована в сохранении транзита и после завершения миссии союзников в Афганистане.

Завтра Министерство иностранных дел совместно с компанией Latvijas dzelzceļš и Рижским свободным портом проведут международный семинар, посвященный проекту коммерциализации NDN и его влиянию на дальнейшее развитие Афганистана. Как сообщила пресс-служба МИДа, создание и соединение транспортной инфраструктуры этой страны с внешним миром является важным условием для обеспечения стабильности, безопасности и благосостояния в проблемном государстве.

Свое участие в семинаре подтвердили специальный представитель ЕС в Центральной Азии Пьер Морель, заместитель помощника госсекретаря по транспортной политике Министерства обороны США Дон Стантон и специалист Госдепартамента по южно— и центральноазиатским вопросам Сьюзан Эллиотт. Кроме них Ригу посетят советник президента Афганистана по экономическим вопросам Шам Батия, генеральный директор экономического департамента МИДа Афганистана Мохаммед Дуад Яар и другие эксперты. Мероприятия поддерживают такие представители транзитной отрасли, как GEFCO Baltic, Kreiss, Baltic Container Terminal, DSV Air & Sea, Schenker и Riga Container Terminal.

Сегодня же в Риге состоится дискуссия "Новый шелковый путь: возможности и вызовы". В ходе нее планируется обсудить роль США в Афганистане после 2014 года, а также влияние планируемых изменений на Латвию. Помимо упомянутых выше американских экспертов в мероприятии примет участие директор Бюро по закупкам агентства США по оборонной логистике Рон МакЛарен.

Как уже писала , в прошлом году через Латвию прошло 11 тыс. TEU (эквивалентных 20-футовых контейнеров) для войск Североатлантического альянса в Афганистане. Еще 4,4 тыс. единиц грузов ушло в том же направлении с продуктами из нашей страны. Обслуживание одного TEU, по данным Министерства сообщения, приносит латвийской экономике 500 евро.

Как пишет немецкий журнал Spiegel, в течение двух лет Афганистан должны покинуть примерно 130 тыс. солдат НАТО, а также 70 тыс. транспортных средств и 120 тыс. контейнеров. В настоящий момент ведутся переговоры о создании логистического центра для обратного воздушного и железнодорожного транзита невоенных грузов НАТО в российском городе Ульяновске. В рамках новой схемы они будут доставляться туда на самолетах, минуя Узбекистан. Уже в России станут формироваться железнодорожные составы для отправки в порты стран Балтии. Ориентировочно процесс займет около трех лет и может начаться в конце 2012 года или в 2013-м. Из Ульяновска предполагается ежемесячно отправлять 60 поездов.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv