& Nr. 102 (4709)
от 25 августа
2014 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Август, 2014  
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Эстонское небо затянуло тучами

оказатели второго квартала национальной авиакомпании Estonian Air под влиянием российского кризиса оказались хуже прогнозов, которые делались ранее. О чем руководство предприятия заявило на днях.

 Сергей Владимиров

«Результаты более или менее те же самые, что и в прошлом году. Я надеялся, что они будут лучше. По моим планам, результаты текущего года должны быть заметно позитивнее, чем итоги предыдущего. Под воздействием событий на рынке нам не удалось добиться лучших результатов. В то же время, если просмотреть количество забронированных на третий квартал билетов, то получится вполне позитивная цифра. Несмотря на проблемы с Киевом, которые явно быстро не решатся, рынок демонстрирует признаки оживления», — признал исполнительный директор Estonian Air Яан Пальмер. По его словам, в 2015 году предприятие рассчитывает выйти на нулевой показатель, а начать зарабатывать прибыль — с 2016 года.

На вопрос, как компания собирается выходить на прибыль, ее глава заявил, что недавно предприятие представило Министерству экономики Эстонии обновленный вариант плана действий, предусматривающий расширение географии полетов и освоение новых направлений, а также обновление парка самолетов. «Наш первоначальный план был больше программой выживания. Мы в основном думали о том, как ужать расходы предприятия таким образом, чтобы через несколько лет оно начало приносить прибыль», — сообщил Я.Пальмер.

«Мы добавили к плану некоторые новые аэропорты назначения в период с 2016 по 2018 год. Кроме того, мы сфокусировались на тех позициях плана, которые позволяют повысить дееспособность авиакомпании. Estonian Air должна расти и развиваться, она не должна топтаться на месте, поскольку в противном случае нас уничтожат растущие расходы и время», — уверен глава авиаперевозчика.

Отметим, что Estonian Air на своих линиях использует семь самолетов. В будущем, по словам Я.Пальмера, компания предполагает увеличить парк самолетов до 8–9 единиц. «В 2015 году истекут сроки договоров по лизингу наших самолетов Embraer и мы намерены сосредоточиться на одном типе самолетов. В конце нынешнего года и начале следующего мы решим, какой именно тип выбрать. Сделать это будет не трудно, поскольку по всему миру для приобретения доступны очень многие самолеты», — заключил Я.Пальмер.

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
Транспорт & Логистика (просмотреть материалы рубрики: все | открытые)
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv