& Nr. 79 (1962)
от 25 апреля
2002 года
«Бизнес & Балтия»
В номере
 
Издания
 
Календарь
<< Апрель, 2002 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
 
GISMETEO.RU:погода в г. Рига





www.eursa.org

smi.ru

Российский Деловой Портал 'Альянс Медиа'



Взорвали автомобиль шефа таксомоторной компании

чера тихие Озолниеки (Елгавский район) взолновало неожиданное и пугающее происшествие — взорван автомобиль Alfa Romeo, принадлежащий Геннадию АКСЕНОВУ, председателю правления таксомоторной фирмы Riga Taxi. По Риге ползут слухи. Их можно условно разделить на два направления: конкуренция и криминал. Сам бизнесмен пока не склоняется ни к одной из версий.

 Кирилл РЕЗНИК-МАРТОВ

10-летний Alfa Romeo, стоявший под окнами детской частного дома Аксеновых, взорвался в 5.45. Неизвестный преступник положил взрывчатку на землю аккурат под бензобаком машины. 100 граммов в тротиловом эквиваленте хватило, чтобы разворотить багажник и отбросить задний бампер на 10 метров от "места происшествия".

В интервью Геннадий Аксенов сказал, что никаких угроз или информации в связи с готовящимся "терактом" не поступало. Поэтому все подозрения остаются на уровне гипотез. Конкуренты? Может быть, но Riga Taxi не предпринимала никаких действий, которые могли бы спровоцировать соперника на столь радикальный ответ. Криминал? Крупные таксомоторные фирмы по большей части вышли из сферы влияния "темного мира". И все же мысль о том, что кто-то пытается повлиять на деятельность Riga Taxi, напрашивается сама собой.

Так, информационное агентство BNS со ссылкой на исполняющего обязанности начальника Елгавской криминальной полиции Владимира Шпака сообщает, что взрыв может быть связан с осложнениями в делах крупной таксомоторной фирмы Bona Taxi. Прошел слух, что компания Геннадия Аксенова намерена купить 37 ранее принадлежавших ей "мерседесов" за неуплату лизинговых взносов, перенятых Hanza lizings. Появлялась даже информация о возможном приобретении бизнеса Bona Taxi целиком. Однако сам Аксенов сказал , что о покупке речь еще не идет. "Если будет деловое предложение, мы его рассмотрим. Пока предложения не поступало," — заявил он.

Руководитель совета директоров Riga Taxi Кристиан Розенвалдс не списывает со счетов и возможность уголовных разборок. На экстренно созванной вчера пресс-конференции он назвал наивным утверждение, что с территории "шашечек" изгнан рэкет. В свою очередь г-н Аксенов вспомнил несколько случаев, когда страдали принадлежащие его компании белоснежные "опели", особенно на заре работы Riga Taxi в Латвии. Так, в 1999 году экипаж фирмы подвергся настоящей атаке: мощный джип прижал легковушку к бордюру, а затем нанес таранный удар. В другой раз сразу 10 ее автомобилей враз оказались без стекол.

Наводит на размышления и тот факт, что Riga Taxi не смогла удержать стоянки, устроенные по ее инициативе для таксистов в Старой Риге: возле Пороховой башни, универмага Centrs и на улице Грециниеку. А все из-за того, что не было возможности обеспечить защиту машинам и водителям фирмы.

По словам К.Розенвалдса, в латвийской столице до сих пор орудуют преступные организации, поделившие город на сферы влияния. Возможно, им не нравится, что Riga Taxi не платит дань. Ненавязчиво он связал некоторые действия Комитета по делам транспорта и сообщения Рижской думы с соответствующими структурами: "Иногда нам было достаточно сообщить думе о желании создать новые стоянки, чтобы в офис явился "браток" со стандартным слоганом — "это наша территория, поэтому заплатить надобно".

Весть об инциденте в Озолниеках мгновенно облетела Ригу. Мнения соседей по рынку такси относительно случившегося кардинально расходятся. В одной компании заявили, что взрыв с конкуренцией не связан, так как Riga Taxi заняла свою нишу — в основном ее машины стоят в весьма представительных местах (в том числе рядом с крупными гостиницами) и не мешают развиваться остальным. "Скорее всего, Аксенов отказался платить криминалу", — предположил собеседник . В другой фирме прозвучала совсем иная версия: "Это конкуренты. Думаю, грядет передел рынка".

А вот один из главных конкурентов Riga Taxi допускает, что взрыв — не что иное, как рекламная акция. Кстати, на пресс-конференции прозвучал вопрос о возможности такого варианта. "Конечно, взрыв автомобиля привлечет внимание общественности. Но точно так же он привлечет внимание и страховых компаний вместе с финансовыми учреждениями. С ними же контакт после этого события может быть существенно осложнен," — отвечает злопыхателям Геннадий Аксенов. В четвертой компании сказали, что конкуренты тут ни при чем, потому что между ними давно установились добрососедские отношения. Да и передел рынка маловероятен, так как в не слишком прибыльном таксомоторном бизнесе в последнее время новых ярких лиц не появлялось.

Насчет "добрососедских отношений" можно усомниться. До сих пор в латвийской прессе появляются материалы о разборках между таксистами из разных фирм. По-прежнему имеют место рукоприкладство, прокалывание шин и другие меры физического и психологического воздействия. Да и как может быть иначе, если не такая уж большая Рига буквально наводнена автомобилями с зелеными огоньками в углу лобового стекла и шашечками на боках? В марте по городу бегало 1 320 такси. По мнению работающих в таксомоторном бизнесе специалистов, при нынешнем уровне жизни это как минимум в два раза больше необходимого.

По данным обслуживающей Регистр предприятий фирмы Lursoft, Геннадий Аксенов является совладельцем шести компаний, занимающихся таксомоторным бизнесом, арендой и обслуживанием машин, торговлей запчастями и т.д. Ему принадлежат доли капитала в компаниях Eks Voto (65% на сумму 1 362 лата), Rigas rente (33,33%, 39 682 лата), AK Auto (50%, 1 000 латов), Elite Taxi (39%, 780 латов) и PTC Konversija (100%, 2 000 латов). В ООО Riga Taxi он владеет 70% долями капитала стоимостью 1 400 латов, остальные 30% — у эстонского АО Tulika Grupp, которому также принадлежит 66,67% Rigas rente.

По словам Геннадия Аксенова, Riga Taxi занимает около 10% столичного рынка такси. Ее 102 автомобиля (100 Opel Omega и 2 мини-вэна Mercedes Vito) стоят в многолюдных местах — возле гостиниц Radisson SAS, Reval Hotel Latvija, Park Hotel Ridzene и железнодорожного вокзала. Кроме того, у компании более 300 корпоративных клиентов.

Смотрите также

Комментарий редактору | Распечатать | В "портфель" | Послать
Оцените статью

 
 
 
  
О нас | Редакция | Реклама главная | Карта сайта

Copyright © 2003, "Бизнес&Балтия", Developed by Front.lv
Копирование и распространение любых материалов, размещенных на сайте,
без письменного разрешения редакции запрещено.
При ретранслировании материалов обязательна гиперссылка на источник www.bb.lv