Временная администрация Риги на период чрезвычайного положения отменила многие льготы на проезд в общественном транспорте. Это сделано с целью ограничить дальнейшее распространение коронавируса. Решение принято с учетом рекомендаций эпидемиологов и распоряжения министра сообщения.
Скидки в общественном транспорте Риги отменяются для всех, кому они ранее были предоставлены, за исключением инвалидов I и II групп, детей дошкольного возраста, сотрудников государственной и муниципальной полиции и педагогов муниципальных учебных заведений.
В свою очередь для столичных социальных работников и работников муниципальных медицинских учреждений, для которых действует скидка в 50%, должна быть введена скидка в 100%, так как "их деятельность сейчас имеет жизненно важное значение", как отмечено в сообщении Временной администрации.
Как пояснили газете "СЕГОДНЯ" в отделе общественных отношений, Временная администрация не ставила целью начать со всех пассажиров инкассировать полную стоимость, а нужно уменьшить число пассажиров в транспорте.А вот это можно было достигнуть и другим путем — например, увеличив число транспорта на маршрутах.
Будут конфликты
При этом весьма непонятен процесс контроля. Не удастся избежать конфликтов и криков возмущенных пенсионеров. Про соблюдение дистанции в два метра в процессе спора говорить не приходится. А так как за безбилетный проезд для пассажиров без льгот положен штраф от 20 до 30 евро, то у остальных пассажиров для выставления в социальные сети появятся весьма хорошие видеозаписи скандалов, как контролеры пытаются либо ссадить с транспорта старушку — божий одуванчик, либо прилюдно оштрафовать ее, плачущую навзрыд, на 20 евро за безбилетный проезд.
Не менее трудная задача у контролеров окажется со школьниками. Поскольку ребенка до 15 лет вообще нельзя высаживать из транспорта, вне зависимости ни от чего, за исключением передачи его полиции или родителям. Значит, если в транспорте окажется "безбилетный" школьник, то к транспорту должна быть вызвана полиция или приглашены родители.
Не совсем понятно
Опять же, совершенно непонятно, каким образом на уменьшение пассажиропотока влияет отмена скидок для работающих пенсионеров. Если они продолжают ездить на работу и с работы, то как со скидкой, так и за полную стоимость они занимают в салоне транспорта то же самое место. То есть никакого уменьшения пассажиропотока работающих пенсионеров от лишения их скидок не произойдет.
При этом работающие пенсионеры, студенты, родители многодетных семей, у которых на э–талонах сейчас "загружены" билеты со скидками, смогут пользоваться ими до полного окончания срока "загруженных" месячных билетов или окончания количества часовых билетов. А затем они смогут покупать новые билеты только за полную стоимость.
Кстати, часовые билеты годны для использования в течение одного года с момента их покупки. Так что моментального результата "уменьшить пассажиропоток" лишением этих категорий малообеспеченных слоев пассажиров скидок на проезд не достигается. Да, кто–то, может, и станет в целях экономии ездить меньше, но кому–то придется ездить столько же, а вот платить — больше… "Если кто–то будет ездить меньше, то пусть ездит меньше", — прокомментировали в отделе общественных отношений Ратуши.
В связи с тем, что в стране объявлена чрезвычайная ситуация, решение Временной администрации об отмене скидок на проезд вступило в силу незамедлительно, без одобрения Министерства окружающей среды и регионального развития.
Вадим ФАЛЬКОВ.