В парламенте предлагают установить, что автомобили могут реже проходить техосмотры. CSDD, в свою очередь, говорит, что это опасно. Программа TV24 «Пресс-клуб» спросила у гостя программы Артура Звейсалниекса, присяжного адвоката, каково его мнение по этому делу.
Источник: Unsplash.com
Я скорее за модель, где нет такой централизованной инспекции, как во многих других странах - нет такого монополиста по техническим инспекциям. Если будет свободная конкуренция, то человек оценит, в какой сервис идти. По словам Звейсалниекса, это сразу решило бы многие вопросы.
Он приводит пример, а можно и на данный момент обмануть официальные правила, например, взять у соседа и поставить нормальную резину, помыть глушитель, а через неделю снова ездить с голыми шинами и дымящим глушителем. «Все, кто хочет с обманом пройти техосмотр, проходят его. Или раз в год, или раз в два года».
Поэтому Звейсалниекс считает более удобной и эффективной систему сервисов, при которой автомобиль поддерживается в техническом состоянии, что в течение определенного периода его туда гонят и параллельно с обслуживанием автомобиля в сертифицированном сервисе можно получить акт технического осмотра.
Конечно, на рынке свободной конкуренции были бы излишества, ведь и сейчас можно наблюдать, что есть машины, за которыми можно задохнуться. Звейсалниекс улыбается, такая машина видимо как-то в обход закона была, там была коррупция, или еще что-то случилось, но техосмотр эту проблему не решил.
Юрист больше склонен думать об изменении этой системы в целом. Будет техосмотр раз в год или раз в два года - не самое главное.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(0)