В Латвии наблюдается самый большой дефицит автомобилей со времене распада СССР, из-за пандемии COVID-19 задерживаются как запланированные поставки на склады, так и заказанные покупателями транспортные средства, передает nasha.lv.
В сентябре рынок новых автомашин в Латвии снизился на 7,6%, по сравнению с августом, - было продано 1321 транспортное средство, тогда как в предыдущем месяце - 1429, сообщила Автомобильная ассоциация.Спрос заметно превышает предложение, а склады автодилеров пустуют. Дефицит больше всего затронул лидеров рынка, их доля заметно снизилась. Например, рыночная доля Toyota в 2020 году составляла 20,36%, в 2021 году - 13,6%, у VW она снизилась с 11,12% до 7,95%, у Škoda - с 14,25% до 7,65%.
Недостаточное предложение автомобилей с двигателем внутреннего сгорания заметно улучшило рыночные позиции электромобилей. Например, в сентябре было продано 45 новых электромобилей, что составляет 3,8% общего количества проданных легковых автомобилей. В премиум-сегменте электромобили заняли почти 24% продаж. Всего в январе-сентябре нынешнего года рынок электромобилей вырос на 30%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - с 231 автомобиля до 301.
Из дефицита на рынке новых автомобилей выросли продажи в сегменте подержанных авто. В сентябре в Латвии было продано 5 454 подержанных автомобиля, что на 19% больше, чем в сентябре прошлого года. В том числе было продано 67 подержанных электромобиля. В этом сегменте доминирует модель BMWi3, на нее приходится около половины продаж.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(7)