Транспортная магистраль "Via Baltica" подобна реке, вдоль которой будут формироваться новые цивилизации. Примерно так видят магистраль, которая тянется через Латвию от Таллинна до Вильнюса, ответственные за транспорт и коммуникации всех трех стран Балтии лица.
В 2018 году министерства стран Балтии подписали меморандум о взаимопонимании по развитию в коридоре "Via Baltica" автоматизированного подключенного вождения, в том числе с использованием новейших технологий. Благодаря финансированию от Механизма восстановления и устойчивости ЕС (МВУ) эта идея к 2026 году станет реальностью благодаря сети 5G, которая растянется по всей длине коридора.
Общее финансирование проекта в Латвии ожидается на уровне 12,5 млн, и за эти деньги Латвийский государственный центр радио и телевидения (ЛГЦРТ) должен проложить трассу оптической сети протяженностью 189 км, а также построить 14 новых вышек связи. Следует отметить, что общая запланированная протяженность трассы составляет 239 км, из них примерно 50 км оптической сети уже готовы к эксплуатации. Общее количество вышек составит 81 - и в этом случае тоже уже установлено 67.
В настоящее время проект находится на активной стадии закупок и планирования, а к завершающей приблизится в 2024 году, полностью все строительные работы должны быть окончены в конце 2025 года. Как и все проекты МВУ, этот должен быть сдан до 2026 года, иначе есть риск потерять финансирование. Именно строительство оптической сети является самой долгой, самой дорогой и масштабной работой. Так как финансирование этого проекта было запланировано ранее, то исполнителям проекта ЛГЦРТ придется позаботиться о том, чтобы денег хватило на все.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(0)