«Даже камер не боятся!»: в микрорайонах Риги продолжают раздевать авто

Снимают катализаторы, фары, рули

"Ну что, Иманта сегодня с утра вздрогнула? Многие хозяева "Лексусов", и мой в том числе, оказались в руках умелых воров, которые вырезают катализаторы, не боясь даже камер!" — написала в группе "Imanta/Иманта" в Facebook Ирина.

Оказалось, в начале недели ночью пострадал ее Lexus RX. И ее активно поддержали другие пострадавшие.

"В пятницу у меня сняли руль и панель приборов", — добавила к этому Марина. Автор возмущается: "Кошмар! А главное — все безнаказанно!Полиция руками разводит!"

"Да что руль? У нас, когда машину украли, полиция тоже только руками разводила", — пишет Екатерина.

"А на прошлой неделе рейд по фарам на Volvo был. Я, кстати, счастливый обладатель Volvo XC70 без фар и стекла", — добавляет Артур.

На что ему отвечает Виктория: "Сегодня утром на стоянке на ул. Даммес с BMW украден руль и с Volvo — фары.

Сколько крадут

В Госполиции, в свою очередь, отмечают: в целом краж катализаторов, предназначенных для очистки вредных выхлопов авто, за последние годы стало больше. К примеру, в апреле нынешнего года по всей стране было зарегистрировано 14 краж автомобильных катализаторов — это на десять больше, чем годом ранее.

Как сообщила журналистам представитель Госполиции Гита Гжибовска, рост числа краж автомобильных катализаторов в Латвии наблюдается с весны прошлого года.

В апреле 2021 года в стране было официально зафиксировано четыре таких случая, а уже в мае — 27. Впоследствии кражи стабилизировались на уровне 15–20 ЧП в месяц, а с сентября эта статистика стала заметно падать.

В этом году в стране выявлено 28 краж катализаторов, в 15 случаях они были украдены с автомобилей марки Lexus.

Прирост таких краж связан с тем, что выросла общемировая цена на драгметалл, который содержатся в катализаторах.

Цена вопроса

Глава автомобильной ассоциации Андрис Кулбергс, в свою очередь, сообщил, что автовладельцы в странах Западной Европы также сталкиваются с кражей катализаторов. За один катализатор вор может получить от 300 до 800 евро.

Кулбергс также слышал о некоторых случаях в Латвии, когда владелец получает свой автомобиль без катализатора после ремонта, сообщил он ТВ3. Однако полиция это отрицает — таких обращений в полицию не было.

"Полиция не зафиксировала ни одного случая, когда катализатор вырезали в сервисе без ведома заказчика, — указала Гжибовска. — Есть места, где оказывают такие услуги — удаляют катализатор и перепрограммируют машину, чтобы бортовой компьютер не выдавал ошибку. Вероятность того, что сервис мог что–то сделать без ведома автовладельца, относительно мала, так как перепрограммирование — это тоже своего рода риск".

Кстати, благодаря катализатору более дешевые или даже старые автомобили сегодня сохраняют определенную рыночную стоимость. При утилизации только за катализатор старого авто можно получить до 700 евро.

Нюансы кражи катализаторов

Украсть катализатор довольно просто — нужно просто приподнять машину домкратом и вырезать нейтрализатор. Чаще всего злоумышленники воруют катализаторы с японских внедорожников — в отдельных случаях для этого даже не приходится пользоваться домкратом.

Катализатор является частью системы выхлопа автомобиля. Внутри него есть блок со структурой, как у сот, и на стенки этих сот наносится очень тонкий слой драгоценных металлов — палладия, иридия, платины и других. Это нужно для того, чтобы газы, соприкасаясь с этим слоем, вступали с ним в химическую реакцию и тем самым снижали свою токсичность.

С ростом цен на драгоценные металлы стоимость автомобильного катализатора также выросла. Например, стоимость грамма палладия в начале нынешнего июня — порядка 60,684 евро. В среднем в килограмме катализатора содержится от 2 до 8 г палладия.