На борту самолета, который накануне рухнул в Балтику, была семья немецкого бизнесмена — за ними подняли четыре истребителя, но пилоты никого не увидели в кабине.
На борту самолета Cessna 551 находился владелец компании Quick Air Карл Гиземанн, которой и принадлежало воздушное судно. Компания предоставляет услуги аэротакси и медицинских самолетов. Испанские СМИ сообщают, что вместе с бизнесменом в полете были жена, двое детей и две собаки.
Они часто летали из Хереса в Кельн — в Испании у немецкого бизнесмена была своя вилла, самолетом он управлял самостоятельно. В этот раз конечный пункт указан не был. Уточняется, что почти сразу после взлета пилот сообщил о разгерметизации судна, а после того, как судно прошло побережье Литвы, связь с ним пропала.
Самолет рухнул в море недалеко от Вентспилса после того, как пересек воздушное пространство Швеции в районе острова Готланд. Кроме того, после того, как самолет сообщил о том, что терпит бедствие, за ним вылетели истребители четырех стран — но пилоты никого не увидели в кабине.
Вероятно, пассажиры и пилот потеряли сознание из-за кислородного голодания. На месте трагедии работают солдаты береговой охраны Швеции, но найти кого-то живым они не надеяться — при такой аварии шансы выжить минимальны.
Как сообщал bb.lv, вчера вечером У берегов Латвии разбился самолет.
Как уже сообщалось, до утра понедельника спасателям не удалось найти ни одного человека с самолета, разбившегося в воскресенье вечером в Балтийском море недалеко от Вентспилса, сообщил в интервью программе «900 секунд» (ТВ3) начальник Морского поисково-спасательного координационного центра Национальных вооруженных сил Петерис Суббота.
Поисковые работы продолжались всю ночь, но в море были замечены лишь один обломок самолета и место с повышенным скоплением обломков, которое могло быть связано с авиакатастрофой.
Суббота сообщил, что, по имеющейся у спасателей информации, в самолете находились четыре человека, но связь с самолетом была потеряна задолго до катастрофы.
Метеорологические условия в настоящее время достаточно благоприятны для проведения поисковых работ. В ближайшее время над местом крушения пролетит вертолет Государственной погранслужбы, и тогда будет решаться, как проводить дальнейшие поисковые работы, сказал Суббота, добавив, что надеется на дневной свет, который поможет в поисках.
В то же время, Латвийскому телевидению он сообщил, что в настоящее время поисковые работы ведутся на участке размером 6х6 километров, где глубина моря составляет около 60 метров. Тот факт, что известно точное место и время аварии, облегчает поиск.
До сих пор поиски вели два корабля береговой охраны и один пограничный корабль, который сейчас направился в Вентспилс. Для оказания помощи в поисках также приглашены службы соседних стран.
По информации сайта "Flightradar", над морем недалеко от Вентспилса потерпел крушение частный пассажирский самолет, зарегистрированный в Австрии.
Самолет принадлежал немецкому бизнесмену Карлу-Петеру Гриземанну, подтвердила в понедельник его компания "Quick Air". "Quick Air" - чартерная компания, базирующаяся в Кёльне.
При этом представитель компании отказался подтвердить распространенную кельнской газетой "Express" новость о том, что самолет пилотировал сам Гриземанн и что на борту в качестве пассажиров находились его жена, дочь и друг дочери.
Гриземанн был влиятельным человеком в Кельне и играл значительную роль в организации ежегодных карнавалов.
Самолет вылетел из Хереса на юге Испании, и связь с наземными службами была потеряна вскоре после того, как самолет покинул воздушное пространство Пиренейского полуострова, сообщает "Bild".
Информационное агентство "Reuters" сообщило, что частный самолет "Cessna 551" поднялся в воздух на юге Испании в 15:56 по латвийскому времени, по пути дважды изменил направление - в Париже и Кельне - и затем пересек Балтийское море, миновав шведский остров Готланд. В 20:37 радары зафиксировали, что самолет резко теряет высоту и скорость, после чего самолет исчез с радаров.
Со ссылкой на шведских официальных лиц сообщалось, что Германия и Дания подняли в воздух военные самолеты для проверки самолета, но не смогли установить с ним контакт. Летчикам-истребителям не удалось разглядеть ни одного человека в кабине самолета. Тем временем немецкая газета "Bild" сообщила, что в самолете находились четыре человека: пилот, мужчина, женщина и их дочь.
"Bild" также сообщает, что, по предварительным данным, пилот мог потерять сознание. Самолет передал информацию о проблемах с давлением в салоне после взлета на юге Испании.
Факт крушения самолета также подтвердили ВВС Германии в твиттере в воскресенье вечером.
Пассажиры могли потерять сознание из-за проблем с давлением, сообщил шведскому информационному агентству "TT" авиационный эксперт Ганс Шель. Он добавил, что это может произойти быстро, особенно на высотах, где летают небольшие самолеты.
Министр обороны Артис Пабрикс сообщил, что связался с министром внутренних дел Кристапом Эклонсом по поводу инцидента. В этой ситуации НВС в качестве вспомогательного учреждения занялись спасательными работами и направили к месту крушения спасательное судно КА-14 "Astra". На место также отправились спасатели из Швеции и Литвы. Пока точно неизвестно, в территориальные воды какой страны упал самолет.
Между тем представитель АГА Айвис Винцевс сообщил, что спасательная операция в настоящее время идет полным ходом: на месте находятся спасатели, которые ведут поиск. Поскольку примерно известно, в каком месте разбился самолет, была привлечена помощь других стран.
На данный момент известно, что перед крушением самолет не отвечал авиадиспетчерам. Винцевс указал, что пока рано судить о возможных причинах аварии. Расследование, вероятно, будет находиться в юрисдикции Латвии, и в таком случае обстоятельства аварии станет выяснять Бюро по расследованию транспортных происшествий и несчастных случаев. Решение о том, кто будет проводить расследование, будет принято в ближайшее время.