Туда лучше не ездить: «гиблые» места на дорогах Латвии

Мы собрали 8 самых «черных» точек – аварийных мест на дорогах Латвии по версии страхового портала OCTA.lv.

* Перекресток с шоссе Улброка – Огре (P5)15-й километр Рижской окружной трассы (А4).

- За три года на этом месте произошло 7 ДТП, 5 из них – с пострадавшими. Погиб один человек, раненых – 16.

Причины, почему это место опасно: - нет никаких решений для безопасного пересечения перекрестка.

Улучшения, выполненные или планируемые:- отделение дополнительной полосы для левых поворотов,- модернизированы светофоры,- установлены информационные дорожные знаки.

* Гаркалне23-й километр автомобильной дороги А2.

- За три года на этом месте произошло 10 ДТП, 5 из них – с пострадавшими. Погибших не было, ранено 17 человек.

Причины, почему это место опасно:- большая скорость транспорта,- плотное движение.

Улучшения, выполненные или планируемые:- перестройка участка дороги,- проезжая часть возле пешеходного перехода оборудована стационарными фоторадарами,- для съездов разрабатывается проект перестройки.

* Адажи, улица Муйжас10-й километр шоссе А1.

- За три года на этом месте произошло 7 ДТП, 5 из них – с пострадавшими. Погибло 3, ранено – 4 человека.

Причины, по которым это место опасно:- разрешен левый поворот,- разрешен маневр обгона,- плотное движение,- большая скорость.

Улучшения, выполненные или планируемые: - изменения организации движения при изменении маркировки и оборудования дороги.

* Перекресток с дорогой Озолниеки – Бранка – Бранкстури (V1068)Озолниекский край, 37-м километр шоссе А8.

- За три года на этом месте произошло 10 ДТП, 3 из них – с пострадавшими. Погиб один человек, ранено – 3.

Причины, почему это место опасно: - нет решений для безопасного пересечения перекрестка.

Улучшения, выполненные или планируемые:- идет планирование/разработка безопасного пересечения перекрестка – туннеля для пешеходов, ротационного круга или другого решения.

* Перекресток в Медциемсе (A8)12-13-й километры шоссе А8.

- За три года на этом месте произошли 20 ДТП, 6 из них – с пострадавшими. Погибших нет, 6 человек получили ранения.

Причины, по которым это место опасно:- разрешен левый поворот.

Улучшения, выполненные или планируемые:- закрытие левого поворота,- недалеко от перекрестка построено специальное место для разворота,- удлинена полоса для перестроения,- благоустроена автобусная остановка,- обустраивается пешеходная дорожка от остановки до подхода к пешеходному туннелю.

* Улица Ливземес (Саласпилс) – соединение с Ригас21-й километр трассы А6.

- За три года в этом месте произошло 12 ДТП, 5 из них – с пострадавшими. Погиб один человек, пострадали – 4.

Причины, почему это место опасно: - сложная планировка и организация движения.

Улучшения, выполненные или планируемые:

- перестроить транспортную инфраструктуру – уменьшить интенсивность движения, улучшить пешеходную и велосипедную инфраструктуру,- соединение улицы Ливземес с ул. Ригас предусмотрено закрыть,- уменьшить количество разрешенных маневров,обустроить пешеходный переход.

* Перекресток с дорогой Елгава – Далбе (P100)Озолниекский край, 32-й километр автомобильной дороги А8.

За три года на этом месте произошло 18 ДТП, 5 из них – с пострадавшими. Погибших нет, пострадало – 9.

Причины, почему это место опасно:- здесь находится остановка общественного транспорта, напоминающая карман, который разрешается использовать как автостоянку,- плохая видимость.

Улучшения, выполненные или планируемые:- установлены светофоры,- стационарный фоторадар.

* Упеслеяс, перекресток с подъездной дорогой станции Цекуле (V52)Стопиньская волость, 12-й километр автомобильной дороги А4.

За три года на этом месте произошли 13 ДТП, 5 из них – с пострадавшими. Погибло 3 человека, ранено – 7 человек.

Причины, почему это место опасно:- разрешены левые повороты во всех направлениях,- чтобы выехать на шоссе, нужно стоять напротив горы,- разрешается осуществлять маневр обгона.

Улучшения, выполненные или планируемые: - проводится исследование для перестройки.

Как определяются «черные точки»

В 2022 году Латвия была третьей страной в Европейском союзе (ЕС) по количеству дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Кроме того, видно, что часть аварий происходит в одних и тех же местах, которые называют «черными точками» дорожного движения. В ряде европейских стран они специально обозначены дорожными знаками, чтобы предупредить автомобилистов. В Латвии учет таких точек имеет место, но информацию нужно специально искать.

VSIA «Государственные дороги Латвии» также формирует карту «черных точек», однако последний раз она обновлялась в 2019 году, поэтому часть потенциально опасных мест, туда не включена.

Для того чтобы считаться «черной точкой» в населенном пункте, на протяжении одного километра должно произойти по меньшей мере три тяжелых дорожно-транспортных происшествия, в которых имеются пострадавшие, или восемь обычных дорожно-транспортных происшествий.

Вне населенного пункта «черной точкой» называются участки дорог, где на протяжении 300 метров, где произошло по меньшей мере десять простых аварий или по меньшей мере три тяжелые (с жертвами).

Перекресток считается «черной точкой», если несчастные случаи произошли в радиусе 150 метров в каждую сторону.

Кроме того, анализ аварий за последние годы показывает, что «черные точки» во многих случаях образовались именно из-за безрассудства водителей. Самым частым нарушением является выполнение неразрешенного маневра или обгона с нарушением правил дорожного движения. На многих «черных точках», в свою очередь, проведены работы по улучшению безопасности движения.

Штраф для «лихачей» - до 2000 евро

С учетом множества аварий на латвийских дорогах штрафы за превышение скорости хотят резко увеличить: по мнению авторов поправок, нынешние наказания не оказывают сдерживающего эффекта.

Депутаты Сейма от партии «Новое Единство» подготовили поправки к закону «О дорожном движении», которые предусматривают более высокие штрафы за превышение скорости. Поправки касаются значительных нарушений, когда водитель превысил разрешенную скорость более чем на 60 км/ч. За подобное превышение скорости в Латвии ежегодно наказываются более 500 водителей.

Что предлагается:

* за превышение скорости от 61 до 70 км/ч вне населенных пунктов будет применяться штраф в размере от 720 до 960 евро вместо существующих 240–460 евро, а вместо нынешних шести месяцев права будут отбираться на год;

* за такое же серьезное превышение скорости в населенном пункте вместо этого штраф увеличится с 360–460 евро до 1040–1400 евро, а права будут отбираться на два года вместо нынешних 12 месяцев;

* в случае превышения скорости более чем на 70 км/ч поправки предусматривают штраф в размере 2000 евро и лишение прав на 36 месяцев.