В Латвии большинство водителей систематически нарушают разрешенную скорость движения, заявил министр транспорта Каспар Бришкенс в интервью программе TV3 "900 секунд", пишет ЛЕТА.
«В Латвии пандемия скорости», — сказал Бришкенс.
Он отметил, что, согласно данным исследований Рижского технического университета, скорость имеет прямую корреляцию с количеством смертей, в том числе, если бы среднюю скорость снизить на два километра в час, можно было бы спасти 20 жизней.
Бришкенс также отметил, что, по данным исследований, только 29% водителей в Латвии соблюдают разрешенную скорость движения. «Поэтому формируется миф о медленных водителях, которые якобы вызывают замедление потока и тем самым опасность. Нет, именно эти медленные водители ездят по правилам, в то время как все остальные систематически и регулярно нарушают разрешенную скорость движения», - сказал министр.
Он также высказал мнение, что необходимо увеличить штраф за превышение разрешенной скорости движения до 10 километров в час. "Я неизбежно выдвину такое предложение еще раз", - заявил министр сообщения.
Также Бришкенс отметил, что как можно больше грузовых перевозок следует перевести с автомобильных дорог на железные дороги, а также, вероятно, можно оценить установление ограничений времени движения для большегрузных транспортных средств, запрещающих грузовые перевозки в определенные часы.
Он также заявил, что причины дорожно-транспортных происшествий должны быть детально проанализированы. Среди них министр отметил, что в настоящее время самая частая причина аварии в данных называется "другая". Поэтому уровень детализации информации, чтобы сделать выводы о необходимых улучшениях, недостаточен.
В то же время, говоря о возникшей несколько лет назад идее преобразования главных магистралей страны в четырехполосные скоростные магистрали, Бришкенс отметил, что эта идея никогда не имела финансовой поддержки.
Уже сообщалось, что в 2020 году было заявлено, что к 2040 году в Латвии будут построены четырехполосные высокоскоростные автомагистрали длиной чуть более 1000 километров. Тогда подсчитали, что ориентировочная стоимость строительства основных магистралей страны в высокоскоростные двухполосные магистрали в ценах 2020 года составит 5,206 миллиарда евро.