Страсти по «Лиепаяс металургс»: турки обещают манну небесную, эксперты осторожны

Объем инвестиций в 200 миллионов евро, около полутысячи работников, существенный прирост грузооборота в порту. Такие заманчивые планы представило турецкое металлургическое предприятие Aslanli Metalurji, которое желает приобрести электросталеплавильный комплекс бывшего «Лиепаяс металургс». Но эксперты смотрят на эти планы с большой осторожностью.

 
Настораживают несколько факторов

Собственность, которую желает приобрести турецкая компания, находится в самом центре территории, которую в сентябре 2019 года приобрело управление Лиепайской СЭЗ, чтобы развивать современный, дружественный для окружающей среды индустриальный парк.

«Сейчас я не хотел бы подробнее комментировать эти планы. Мы получили уже горький урок с неудачной попыткой реанимировать металлургическое производство, поэтому следует подождать того момента, когда будет доступна более подробная информация и станут яснее планы», – сказал председатель правления Лиепайской СЭЗ Улдис Сескс.

«Мы встретились и выслушали и самих потенциальных инвесторов, но меня настораживают несколько факторов, которые следовало бы очень тщательно взвесить.

Прежде всего, необходимо учитывать, что «Металлург» не работал с 2012 года, если не считать короткого перерыва под неудачным руководством украинцев, и это заставляет очень тщательно обдумывать дальнейшие шаги. Во-вторых, надо считаться с тем, что на территории имеется историческое загрязнение.

В сентябре 2020 года там пробурены 15 геотехнических скважин глубиной 3–9 м, и полученные геоэкологические данные не радуют. В-третьих, необходимо взвесить доступность рабочей силы на данный момент. И в-четвертых, следует говорить о качестве воздуха, о том, что количество выбросов CO² не должно превышать нормативы ЕС», – отметил У.Сескс.

По этому вопросу у руководства города и СЭЗ на этой неделе запланированы переговоры с премьером Кришьянисом Кариньшем и другими представителями правительства. У.Сескс надеется, что на следующей неделе должно быть больше ясности по этому вопросу.

Мнения отличаются

«Я в это не верю! – о замыслах турецкой компании восстановить деятельность металлургического завода сказал бывший начальник электросталеплавильного цеха «Лиепаяс металургс» Владимир Туровский. – На мой взгляд, восстановить производство невозможно, так как фактически все вспомогательные цехи проданы, например, бывший паросиловой цех, также ремонтно-механический, где теперь разместился новый завод «Caljan». Вместе с тем допускаю, что это очередная фикция».

В свою очередь, бывший миноритарный акционер «Лиепаяс металургс», юрист Александр Шемякин считает, что электросталеплавильный комплекс возможно запустить, но это потребует времени. «Люди, оборудование и сырье», – перечислил он наиболее важные вопросы, которые следовало бы решить инвестору «Металлурга».

А.Шемякин считает, что сегодня найти в Лиепае почти 400 работников, которые могли бы работать в металлургии, почти невозможно. Большая часть бывших металлургов разъехались – кто-то работает в другом месте в Латвии, кто-то в Европе или России.

«Допускаю, что можно было бы найти неполную сотню работников, остальную рабочую силу придется завозить. Также те люди, которые могли бы обдумать возможность работать на «Металлурге», были бы очень осторожны, учитывая плохой опыт с предыдущими работодателями на «KVV Лиепаяс металургс», которые пригласили людей на производство, а вскоре уволили», – поделился мнением А.Шемякин.

Пока неясно, какую конкретно продукцию потенциальные турецкие инвесторы намерены производить в Лиепае. Неофициально прозвучало, что это могла бы быть стальная заготовка и проволока.

«Не верю, что возможно восстановить работу сортопрокатного цеха. Его оборудование морально и физически устарело. К тому же, в последние годы, с тех пор как оборудование сортопрокатного цеха приобрела австрийская компания Smart Stahl GmbH, о нем ничего не было слышно», – сказал юрист.

Планы возрождения «Металлурга» широко обсуждают пользователи соцсетей. Мнения отличаются – одни смотрят на это оптимистично, другие считают, что «Металлург» Лиепае больше не нужен. Такого мнения придерживается и бывший экономист Latvijas Banka Игорь Касьянов, написавший в «Твиттере»: «Ах, очередное возрождение «Лиепаяс металургс». Пора перестать погружаться в ностальгические воспоминания и наконец двигаться вперед. В Латвии у металлургии нет никаких преимуществ, кроме близости портов. Нет у нас ни сырьевых материалов, ни металлургов уже не осталось, ни дешевой электроэнергии».

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (1)


Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

Бизнес В этом году урожай будет меньше, чем в прошлом, и быстрее, чем обычно

В этом году урожай будет меньше, чем в прошлом, и быстрее, чем обычно, рассказали опрошенные фермеры.

Бизнес Евросоюз ужесточает правила экомаркировки

Новая директива EC EmpCo ужесточает правила в отношении экомаркировки. В будущем компаниям будет разрешено использовать только сертифицированные знаки экологической безопасности.

Бизнес Lux Express заработала рекордную прибыль, половина поступила из РФ

Автобусная компания Lux Express в прошлом году достигла самой большой выручки и прибыли за последние десять лет, пишут «Деловые ведомости» со ссылкой на финансовый отчет фирмы.

Бизнес Евросоюз теряет более миллиарда евро в год из-за пиратства

Исследование, проведенное Ведомством по интеллектуальной собственности ЕС (EUIPO), показало, что продажа поддельных товаров ежегодно наносит ущерб в размере более 850 миллионов евро, к которому добавляется упущенный доход от незаконных трансляций.