Удар в больное место: в России боятся остаться без вина и виски из-за Латвии

Бизнес / Рынки и компании
BB.LV 15:16, 21 февраля, 2022 6

"Задержки с пропуском грузов на латвийско-российской границе осложнили импорт алкогольных напитков", - пишет российская газета "Коммерсант".

 
Источник: LETA

Основатель и президент Simple Максим Каширин напоминает, что проблема возникла еще в ноябре 2021 года при закрытии одного из пограничных переходов между Белоруссией и Польшей. По словам источников “Ъ”, это привело к перенаправлению части грузопотока в Прибалтику.

Но к февралю 2022 года ситуация усугубилась в том числе в связи со сбоями в работе программного обеспечения таможни Литвы и Латвии, продолжает господин Каширин.

По его словам, очереди приводят к дефициту транспорта и «беспрецедентному» росту стоимости логистики. Александр Липилин говорит, что заказ машины Рига—Москва подорожал примерно на 50%, а в некоторых случаях — на 100% от обычного тарифа. По словам источника “Ъ”, тарифы иногда превышают предновогодний уровень.

В Прибалтике сконцентрирована значительная часть логистических центров, через которые в Россию поставляется импортный алкоголь.

В Федеральной таможенной службе (ФТС) подтвердили, что со стороны Латвии снижена ритмичность приема и подачи транспортных средств международной перевозки. По информации сопредельной стороны, на латвийских пунктах идет обновление программного обеспечения и есть недостаток должностных лиц в связи с распространением COVID-19, добавил представитель ФТС.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (6)


Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

ЧП и криминал Торговля с РФ довела до суда: бизнесмена обвиняют во ввозе леса из России

Прокуратура передала в суд уголовное дело, в котором бизнесмен обвиняется в ввозе древесины из России, сообщила пресс–секретарь прокуратуры Айга Эйдука.

Политика В СГД назвали риски из-за запрета на сельхозпродукцию РФ и Беларуси

Запрет на сельхозпродукцию России и Беларуси повысит риск мошенничества со стороны отдельных торговцев как при указании страны происхождения сельхозпродукции, так и цепочки поставок, сообщили агентству LETA представители Таможенного управления Службы государственных доходов (СГД).

ЧП и криминал Таможня берет добро: полсотни таможенников Латвии стали обвиняемыми

В связи с "таможенными делами" и риском коррупции, которая не выявляются, прокуратура на нынешней неделе направила заявление министру финансов.

ЧП и криминал Брали взятки, а получили приговор: как наказали рижских таможенников

Резонансное дело о коррупции в Рижском порту закончилось приговором. Как установило следствие, предприниматели, работающие в сфере транзита, платили таможенникам незаконные поборы за различные ежедневные таможенные услуги.