Деиндустриализация ЕС началась! Жителей Европы ждут огромные проблемы — эксперт

Бизнес / Экономика
Postimees 17:35, 21 ноября, 2022 0

Энн Вескимяги: промышленность на грани упадка, итогом станет потеря рабочих мест и рост социального напряжения.

 

За минувший месяц около двух десятков предприятий только в одной Эстонии уведомили Кассу страхования от безработицы о сокращении 600 рабочих мест. Почти треть из них закрывает производитель мебели Standard. Где найти применение уволенным инженерам и плотникам? Деиндустриализация в ЕС началась?

На вопросы Rus.Postimees ответил в прямом эфире владелец компании Standard, представитель руководства Центрального союза работодателей Эстонии и член правления Торгово-промышленной палаты Энн Вескимяги.

Переход ЕС на «зелёную энергию» стал толчком для последующих событий резкого роста цен на энергоносители — а вместе с тем выросли и цены на всё остальное

Выдержки из беседы:

– Массовые сокращения на заводе Standard – это временный шаг или рабочие места потеряны окончательно?

– Сейчас сложно что-либо прогнозировать даже на месяц вперед. На данный момент у нас не было другого выхода.

– В чем причины? Потеряны рынки сбыта или все дело в энергоносителях?

– Рынки работают. Производство оказалось под большим напряжением из-за роста цен, который во многом зависит от стоимости энергоносителей. Кстати, цены на энергоносители начали расти не с конца февраля, а с сентября минувшего года. Рекордным был декабрь прошлого года. В январе мы должны были подписать по итогам очень трудных переговоров договор с финскими судостроителями, но из-за скачка цен пришлось его пересмотреть.

Финны никак не соглашались на уступки. Тогда я сравнил среднесуточную февральскую цену на электричество в Финляндии и Эстонии. Разница была в 4–6 раз в пользу Финляндии. Только после этого финны согласились на новые условия. На сегодня разница в стоимости составляет 2,5–3 раза. В Швеции электричество дешевле в 6 раз. А это наши экспортные рынки!

– Вы подчеркнули, что цены растут уже с сентября. Сказывается влияние зеленой политики?

– Думаю, что переход на зеленую энергию стал определенным толчком для последующих событий.

– Что можно было сделать иначе, чтобы избежать сокращений?

– Было очень трудно принять решение о сокращениях. Торговому знаку Standard 28 лет, 70% нашей продукции идет на экспорт. Первые проблемы обозначились во времена ковида, прежде всего – в гостиничном бизнесе, для которого мы тоже изготавливаем мебель. Мы лишись возможности с глазу на глаз договариваться с клиентами. Весной все надеялись, что производство начнет восстанавливаться – и к началу июля мы имели заказы на 16 миллионов евро. Но к тому моменту половина из них оказалась не по зубам нашим заказчикам – они говорили, что это дорого, и сбивали цены все ниже и ниже. В итоге мы дошли до нулевой прибыли. И когда заказчики перестали делать предоплату, ссылаясь на то, что в нынешних обстоятельствах это просто невозможно, мы решили больше не брать на себя риски. Пришлось принимать жесткие решения.

– Насколько лучше обстоят дела на предприятиях других стран?

– Есть целый список европейских стран, где правительства поддерживают малые и средние предприятия. Наше правительство отказалось…

– Считается, что крупные предприятия и без того крепко стоят на ногах. Разве не так?

– Не стоят! Уже не осталось отраслей, для которых электричество – не проблема. Если раньше электричество составляло два процента от себестоимости мебельной продукции, то теперь восемь! Такая продукция уже неконкурентоспособна. А у нас только предложили социальное электричество микро- и малым предприятиям, многие из которых работают на арендных площадях и не могут воспользоваться этой возможностью.

Я неоднократно передавал свои предложения нашему правительству и министру экономики, но ни ответа, ни привета.

– Это только начало волны сокращений в обрабатывающей промышленности? Во что может вылиться этот процесс?

– Сокращения на Standard – это первая ласточка. Еще до нас было объявлено о банкротстве на Repo Vabrikud, а это главный поставщик сырья для мебельной промышленности.

В Германии и во Франции, а с этими рынками мы тоже работаем, уже вовсю идет деиндустриализация. Целые отрасли закрываются.

В Германии массовые сокращения затронули химическую отрасль, 100 предприятий сократили 12 000 человек. Во Франции стеклозавод Duralex уже весной прекратил производство. По всей Европе закрывается цинковая и алюминиевая промышленность. Литва и Польша прекратили производство удобрений. Под ударом – металлургия в Испании.

Удивительно и то, что, например, в немецком Ганновере от малых предприятий требуют вносить предоплату за электричество – сразу 50%. Это немыслимо!

– Деиндустриализация Эстонии тоже началась? Это повод для беспокойства?

– Конечно! Это потерянные рабочие места и рост социального напряжения. Именно поэтому меня и удивляет, что ни с Торгово-промышленной палатой, ни с Союзом работодателей эту тему даже не обсуждают.

– Чем сокращения можно компенсировать? Как восполнить? Где работать уволенным инженерам и плотникам?

– Экономисты Германии полагают, что после закрытия промышленности люди найдут себе применение в сфере обслуживания. В Эстонии, кстати, всегда не хватало инженеров, медсестер, учителей и т.д. Хороший инженер сможет пойти работать и в школу.

Отмечу, что если мы перестанем экспортировать, то баланс между экспортом и импортом качнется в пользу последнего, и тогда уже начнутся настоящие проблемы в нашей экономике.

Читайте также: «Наличные давай!» Ажиотаж у банкоматов ждут в Европе накануне зимних «блэкаутов»

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

В мире Жители ЕС! Закупайтесь фонариками и готовьтесь к отключениям электричества — СМИ

NYT рассказывает, как власти в Европе советуют людям справляться с энергокризисом.

Бизнес «Россия на коленях. Где?» В Австрии рассказали об ущербе от санкций для Европы

Экс-вице-канцлер Австрии Штрахе заявил о вреде санкций против России для Евросоюза.

В мире Внезапно: страны Запада призвали готовиться к возобновлению полетов через Россию

Глава IATA призвал возобновить полеты через Россию для снижения нагрузки на авиакомпании.

Бизнес «Такого не было»: в Европе рекордно упал спрос на газ. Производство закрывают

ICIS: страны ЕС в ноябре снизили спрос на газ на четверть. Во многом это случилось из-за остановки ряда энергоёмких производств.