Правительства Латвии и других стран Балтии планируют принять решение о запрете на заход российских судов в свои порты. Заговорили об этом, впрочем, давно, но сейчас стало ясно, что на уровне ЕС общего решения не будет.
"Мы надеялись, что будет совместное решение Европейского союза. Мы видим, что есть страны, которые решительно выступают против этого, поэтому очевидно, что решение будет региональным", — заявил министр сообщения Латвии Талис Линкайтс, добавив, что это может быть решение стран Балтии.
По его словам, несмотря на санкции, введенные в отношении российских и белорусских компаний, движение грузов через Латвию в настоящее время происходит. По самым пессимистичным прогнозам, в Вентспилсском порту снижение грузооборота составит две трети, в Риге — примерно 45%, в Лиепае — 20–30%.
Минсообщения ранее призвало руководство латвийских портов не пускать в порты суда под российским флагом, но порты не прислушиваются к таким призывам, сказал министр. "Суда под российским флагом продолжают заходить в латвийские порты, что, на мой взгляд, неприемлемо, поэтому мы готовим соответствующие решения в правительстве", — сообщил Линкайтс.
Министр сообщения Литвы Мариюс Скуодис также заявил на прошлой неделе, что Литва может поддержать инициативу вместе с другими странами региона, поскольку решение о запрете российским судам заходить в порты на уровне ЕС откладывается.
Акция эта будет скорее символической, так как российские суда в порты стран Балтии заходят не так уж и часто. Так, в понедельник, когда писалась эта статья, с помощью глобальной службы слежения за морским трафиком, в Риге удалось обнаружить лишь одно российское судно — земснаряд "Выборгский 1", 1970 года постройки. Длина судна — 82 метра. Порт приписки — далекие карибские острова Сент–Киттс и Невис.
Вряд ли РФ будет нанесен существенный экономический урон, если земснаряд попросят удалиться из латвийских вод.