Резкий рост цен на все подряд грозит изуродовать столицу и страну заброшенными, незавершенными объектами. Уже остановлено сооружение путепровода на Саркандаугаве. На очереди другие стройки?
Уже пора доплачивать
Строительство путепровода на Саркандаугаве приостановлено из–за резкого роста цен на строительные материалы. Рост начался давно, еще в прошлом году, и был изначально связан с пандемией. Нынешний год ничего не изменил в лучшую сторону, наоборот, все стало только хуже. Строители заключали контракты и составляли сметы при совсем других ценах, сейчас им, чтобы продолжать работу, в отдельных случаях надо уже самим доплачивать, о прибыли нет никакой речи.
В итоге строительная компания Personu apvienība OTC, возводящая путепровод, намерена возобновить работы после того, как будет достигнута договоренность с заказчиком — департаментом сообщения Рижской думы, о пересмотре договорной цены в связи с увеличением стоимости строительства.
Документы рассматриваются
Департамент рассматривает поданные документы с приложениями, однако требуется дополнительная информация, поясняют в думе. Также необходимо получить подтверждение об их соответствии от Центрального агентства финансов и договоров.
Как указали в самоуправлении, увеличение расходов за период после 24 февраля 2022 года тщательно оценивается и в значительной степени зависит от документации, представленной подрядчиком.
Разработана специальная методика правительства, самоуправлений и предприятия Latvijas Valsts ce?i по компенсации увеличения стоимости договоров на строительство дорог, которая и будет применяться в данном случае.
Пришла беда
Последние новости с этого объекта пришли в конце прошлой недели. Строители путепровода на Саркандаугаве запросили продления технологического перерыва до 16 мая. Подрядчик заявил, что продление необходимо из–за задержек с поставками материалов, необходимых для работ. В общем, ситуация пока неясная: когда возобновятся работы, в каком объеме и будет ли объект вообще достроен — неизвестно.Кстати, беда эта не только латвийская. В других странах Европы тоже прекращаются работы на больших, дорогих объектах. Причина та же — стремительный рост цен на стройматериалы.
Сбываются самые неприятные прогнозы. Сейчас в Риге активно идет строительство объектов железнодорожной магистрали европейского стандарта Rail Baltica. А что, если и здесь возникнет заминка? Перекопают полгорода, да все так и бросят. Страна уже такой период переживала тридцать лет назад, когда в связи с резким переходом к капитализму были заброшены многие стройки социализма. Некоторые из них стоят до сих пор.