С прошлой недели в Риге образовались новые транспортные заторы: к уже начатым ремонтам и стройкам добавляются все новые объекты, поэтому водителям и пешеходам приходится нелегко.
Чем грозит ремонт набережной улицы Мукусалас
Уже нынешним летом начнется масштабная реконструкция набережной улицы Мукусалас в Риге, которая продлится до 2025 года. Комитет по финансам и управлению Рижской думы утвердил выделение 30,5 млн евро на реализацию этого проекта.
При этом не менее 22 миллионов евро будет потрачено на укрепление разрушенной набережной, благоустройство прилегающей территории и строительство пешеходного моста под Каменным мостом. Это участок протяженностью более двух километров. Основная работа будет заключаться в укреплении набережной. Несколько лет назад эксперты пришли к выводу, что общий износ набережной составляет от 50% до 90%. Это означает, что укрепительные сооружения находятся в плохом и даже очень плохом состоянии.
Как сообщили в мэрии Риги, реконструкция набережной Мукусалас – один из пяти крупных инфраструктурных проектов в Риге, на осуществление которых правительство в прошлом году одобрило кредит в размере 139 миллионов евро.
Для того чтобы пешеходам было удобно добираться от набережной Мукусалас до дамбы АВ, которая находится в направлении Вантового моста, муниципалитет планирует создать пешеходный мост под Каменным мостом, который будет проходить вдоль Даугавы.
Каспарс Лицитис, пресс-секретарь Рижской думы
– Большая часть работ будет проводиться вне проезжей части, поэтому движение автомобилей существенно не пострадает.
Однако следует отметить, что набережная Мукусалас вдоль Даугавы от Островного до Каменного моста может быть закрыта для пешеходов и велосипедистов. Часть ограждения, содержащая некоторые элементы с советской символикой, будет демонтирована. После завершения работ это будет один из районов Риги, который будет опрятным, современным и приятным для жителей и гостей города.
В Риге также собираются отремонтировать Воздушный мост (у ВЭФа), путепровод Густава Земгала, Земитанский и Вантовый мосты. Эти работы планируется завершить к 2026 году.
Реконструкция путей 7-го трамвая
30 мая на пресс-конференции представители компании Rīgas satiksme разъясняли, что будет происходить во время реконструкции трамвайных путей № 7 в Риге.
Самое главное: во время работ трамвайное движение не будет прервано. Однако если такая необходимость возникнет, по данному маршруту трамвай заменит автобус.
В общей сложности строительные работы пройдут на семикилометровом трамвайном маршруте, вплоть до торгового центра Dole в Кенгарагсе.
Реконструкцию путей, адаптируя ее к параметрам низкопольных трамваев, планируют проводить поэтапно, организуя трамвайное движение по одному пути на определенном участке. В центре города, недалеко от Спикери, уже начались работы – это было связано с продолжающейся реконструкцией набережной Радзиньша, чтобы завершить восстановительные работы как можно скорее.
В этом же проекте также запланирована реконструкция инфраструктуры трамвайного маршрута № 5 и перекрестка набережной 11 Ноября, а также перекрестка улицы 13 Января.
Планируется, что общая стоимость проекта составит 55,2 млн евро, а софинансирование из Фонда сплочения составляет 85% от приемлемых затрат проекта, или 38,78 млн евро.