Состояние многих столичных улиц давно оставляет желать лучшего. Попытки ремонтировать их быстрее, в рамках договора о повседневном обслуживании, а не через длительные процедуры проектирования, конкурсы и оспаривания, привели к отстранению от должности и. о. директора департамента.
При этом назначенный исполняющий обязанности исполняющего обязанности процедуру не изменил, потому что готовых строительных проектов, создание которых занимает два-три года, нет, а за это время появившаяся маленькая яма может превратиться в большой кратер.
На фоне всего этого предложения Департамента сообщения дошли до переживающего и без того сильную встряску правительства.
Правительство, в свою очередь, подготовило проект решения: для простого обновления верхнего асфальтового покрытия в населенных пунктах (на шоссе подобного и раньше не требовалось) можно будет не требовать создания строительных проектов, согласовывать их с 27 ответственными инстанциями, а можно обходиться более простой процедурой.
Подобное желание правительства сразу подвигло департамент оперативно дополнить план ремонта улиц на ближайшие три года. Особенно для улиц категории B и C.
Только на ремонты нынешнего и следующего года власти запланировали взять в Госкассе кредит на 25 миллионов евро. И приступить к проектированию и дорожным работам на 18 объектах.
Таким образом в ближайшие два года отремонтированными могут оказаться:
- просп. Вецакю (от Эммас до Палеяс, 2,2 млн)- круги Милгравского моста (1,6 млн)- Яунциема гатве (от Милгравского моста до Яунциемса, 2,4 млн)- ул. Пернавас (от Деглава до Бривибас, 1,4 млн)- ул. Маскавас (от ул. Крустпилс до Славянского круга, 4,5 млн)- Улманя гатве (от Гренчу до границы города, 4,6 млн)- Даугавгривское шоссе (от Подрага до Зила, 1,7 млн)- Виенибас гатве (от Ирбенес до Каплавас, 0,8 млн)- ул. Вестиенас, ул. Пилдас (от Вестиенас, 10, до Пиедруяс, 0,6 млн)- ул. Виеталвас, ул. Сеску (от Пиедруяс до Дарзциема, 0,5 млн)- ул. Лубанас (от Сахарова до ул. Братьев Каудзишей [бывш. Ак. М. Келдыша], 1,9 млн)- ул. Скайсткалнес (от Баускас до Мукусалас, 0,4 млн)- ул. Дарзиню (от Цидонию до Дарзини, 1-я линия, 0,2 млн)- набережная Юглас (от Бривибас до Палес, 0,6 млн)- ул. Пулквежа Бриежа (от Ханзас до Элизабетес, 0,4 млн)- Густава Земгала гатве (от Унияс до Бривибас, 0,4 млн)- ул. Бикерниеку (от № 12 до № 40А, 0,4 млн)- Бривибас гатве (от Юглас до Яунциема гатве, 2,9 млн)
А в период до 2027 года планируется:
- устройство 3-й полосы просп. Курземес у ул. Золитудес- реконструкция Густава Земгала гатве (от Унияс до Бривибас)- обновление асфальтового покрытия на Улманя гатве от моста через железную дорогу Рига – Елгава до ул. Лиепаяс- обновление асфальтового покрытия на Улманя гатве от Лиепас до Лиелирбес- реконструкция Ранькя дамбис (от Триядибас до бульв. Узварас)- реконструкция ул. Лайвиниеку (от Атлантияс до просп. Вецакю)
Однако реализация всех этих задумок станет возможной только после того, как Кабинет министров внесет изменения в существующую нормативную базу по ремонтам улиц в населенных пунктах. Если министры не договорятся, то и таких темпов ремонтов тоже не произойдет.