В связи с подозрениями относительно ввоза российских зерновых в ЕС через Латвию министр сельского хозяйства Литвы Кестутис Навицкас заявил, что российские зерновые идут транзитом и не попадают в Литву. Однако министр считает, что латвийское правительство в этом случае должно принять меры.
Аушрис Мацияускас, глава Ассоциации зернопроизводителей Литвы, призвал ужесточить контроль на латвийско-литовской границе, чтобы предотвратить попадание российского зерна в Литву.
"Зерно из России перевозится по железной дороге, и его очень легко контролировать, потому что оно видно в декларациях. Я проверил, и, конечно, есть опасения, не попало ли [российское зерно из Латвии] в наши порты, но такой информации нет, и порт подтвердил, что латвийского зерна нет", - сказал Навицкас общественному радио Литвы.
Мацияускас, в свою очередь, отметил, что из России в Латвию было ввезено около миллиона тонн зерновых.
"Это шокирует - Латвия и, возможно, другие соседние страны (никто не знает это из-за отсутствия контроля) импортируют зерно из страны-агрессора", - сказал глава Литовской ассоциации зернопроизводителей.
"Понятно, что это не нравится ни нам, ни латвийскому правительству, но вопрос в том, почему латвийское правительство бездействует", - риторически спросил министр сельского хозяйства Литвы.
Для справки: за 11 месяцев этого года через пограничные пункты Латвии в Европейский союз (ЕС) было ввезено 382 808 тонн продовольственного зерна из России, в том числе 61 894 тонны в ноябре, сообщила агентству ЛЕТА директор Департамента пограничного контроля Продовольственно-ветеринарной службы (ПВС) Ивета Шице-Треде.
"В настоящее время ни законодательство ЕС, ни законодательство Латвии не ограничивает ввоз продуктов питания, в том числе зерновых, из России", - успокаивает она горячих литовских землепашцев.
Шице-Треде также добавила, что ПВС не располагает информацией, какая часть этого зерна осталась в Латвии, а какая вывезена в другие страны ЕС.
Гнев литовцев разделают и местные активисты. Как сообщал bb.lv, некий Гатис Аузинс вместе с единомышленниками днем и ночью считает российские вагоны с «кровавым зерном»: