Данная страница является Архивом, чтобы вернуться на основной сайт нажмите здесь
21 ноября, четверг
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Куда крестьянину податься: в России неважные виды на урожай (ВИДЕО)

Размер текста Aa Aa
Бизнес
Forbes.ru 13:07, 18 мая, 2024


У мелких фермеров ситуация намного тяжелей, чем у крупных компаний.


В агросекторе РФ велика доля ручного труда.

Рентабельность растениеводства падает, а доля убыточных сельхозпредприятий растет, свидетельствуют данные официальной статистики. Участники рынка опасаются, что продолжительный период низких закупочных цен, рост издержек и ряд других трудностей, с которыми сталкиваются аграрии, могут привести к череде банкротств уже в этом году
Небольшие аграрные предприятия играют ключевую роль на рынке России.

«Мелкие фермеры и крестьянско-фермерские хозяйства (КФХ) обеспечивают до 60% валового сбора зерновых и масличных в стране», — подсчитал независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут. О важной роли небольших хозяйств говорил недавно и глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев: по его словам, малые сельхозпредприятия собрали около половины урожая зерна в России в 2023 году, а в общем объеме сельхозпроизводства доля фермеров составляет около 15%.

Однако 2024 год, по мнению опрошенных Forbes экспертов, может стать сложнее и 2023-го, и даже 2022-го из-за резко снизившейся рентабельности в секторе растениеводства и еще ряда проблем, которые грозят перерасти в массовые банкротства.

Проблемы есть не только у фермеров. По данным Единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС), удельный вес убыточных организаций в сельском хозяйстве (отношение их к общему числу организаций в отрасли) за 2023 год достиг 21,07%. Это не самый высокий показатель среди отраслей экономики: например, в сегменте добычи полезных ископаемых доля убыточных предприятий составляет 31%, в строительстве — 21%. Максимальный удельный вес убыточных компаний наблюдается в сегменте водоснабжения и водоотведения — 45%. Однако сегмент сельского хозяйства — один из немногих, демонстрирующих рост этого показателя три года подряд: в 2022 году он составлял 19%, в 2021-м — 18%.

Именно в растениеводстве за 2023 год удельный вес убыточных предприятий был равен 18,99% (16,1% в 2022 году). Финансовый результат, а именно суммарные убытки сельхозкомпаний за 2023 год, достиг 105,95 миллиардов рублей, из них только выращивание зерновых принесло убыток 20,12 миллиардов рублей (увеличившись в два раза, с 10,8 млрд рублей в 2022 году). Максимальный убыток в денежном выражении принес сектор рыболовства — 33,445 миллиардов рублей.

Но в реальности дела обстоят еще хуже, считают собеседники Forbes. «Показатель той же убыточности вообще не учитывает мелких фермеров и КФХ, у которых ситуация много тяжелее, чем у крупных компаний», — объясняет независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут.

Ситуация ухудшилась настолько, что участники рынка все чаще говорят не просто о потере рентабельности, но и о перспективах массовых банкротств сельхозпредприятий. Российский зерновой союз опасается, что они могут начаться уже в сельхозсезоне 2024/2025 (стартует 1 июля) из-за серьезного роста затрат на производство. Ранее эксперты по просьбе Forbes оценили, за счет чего росли издержки аграриев: расходы на логистику выросли на 20-25%, оборудование и запчасти стали дороже почти на 30%, расходы на оплату труда возросли на 10-12%.

«Текущая ситуация многих аграриев лишает стимулов инвестировать в развитие и даже вынуждает уходить с рынка», — опасается аналитик Института комплексных стратегических исследований Надежда Каныгина.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)



Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

Бизнес Зерновая война ЕС против России: ставки подняты (ВИДЕО)
Основными клиентами Москвы остаются страны Азии и Африки.
В мире FT: ЕС впервые введет пошлину на зерно из России и Беларуси
Ожидается, что ограничения на импорт зерна станут первым подобным шагом в отношении продовольственной продукции из России с начала полномасштабной войны в Украине.
Политика Силиня ликует: Латвия запретила новый ряд товаров из России и Беларуси
Премьер-министр Эвика Силиня поспешила поделиться очередной благой вестью
В мире Украина отправила по «зерновому коридору» 30 млн тонн грузов
Украина экспортировала по своему "зерновому коридору" в Черном море уже почти 30 млн тонн грузов, сообщил Владимир Зеленский. В Киеве также развивают альтернативные маршруты - по Дунаю и через Молдову, добавил он, пишет DW.