Почти все автомобили теряют в цене, как только покидают автосалон, но некоторые меньше, чем другие, пишет EL MOTOR.
Все новые автомобили с годами обесцениваются. Исключение - эксклюзивные авто или антиквариат.
Однако т.н. амортизация у моделей разная. Пандемия, а в последнее время и война в Украине вызвали немало сбоев в цепочках поставок автопроизводителей. Это повлияло не только на время ожидания, но и на стоимость новых и подержанных автомобилей.
На портале iSeeCars, специализирующемся на предоставлении услуг и исследованиях подержанных автомобилей, было проанализировано более трех миллионов трех- и пятилетних подержанных автомобилей, проданных в 2022 году, и было обнаружено, что их амортизация в последнее время замедлилась.
В среднем пятилетний автомобиль потерял всего 33,3% своей стоимости по сравнению с его покупной ценой. По сравнению с 2021 годом амортизация уменьшилась на 17%.
Транспортные средства, которые меньше всего обесценились за пять лет:
1. Jeep Wrangler - 7.3%2. Jeep Wrangler Unlimited - 8.7%3. Porsche 911 - 14.6%4. Toyota Tacoma - 14.9%5. Honda Civic - 16.3%6. Subaru BRZ - 18.2%7. Ford Mustang - 19.4%8. Toyota Corolla - 19.8%9. Nissan Versa - 19.9%10. Chevrolet Camaro - 20.2%
Другие исследования подтверждают, что Porsche, Jeep или даже Mini — это три бренда, которые обесцениваются меньше всего.
Автомобили, которые обесценились больше всего за пять лет:
1. BMW 7 Series - 56.9%2. Maserati Ghibli - 56.3%3. Jaguar XF - 54.0%4. INFINITI QX80 - 52.6%5. Cadillac Escalade ESV - 52.3%6. Mercedes-Benz S-Class - 51.9%7. Lincoln Navigator - 51.9%8. Audi A6 - 51.5%9. Volvo S90 - 51.4%10. Ford Expedition - 50.7%
Предполагается, что рост цен на сырье и, прежде всего, на топливо вызовет рост спроса на наиболее экономичные автомобили и снижение их стоимости в гораздо меньшей степени.