До января 2028 года новые правила не будут распространяться на местных жителей. Однако со временем ограничение станет более строгим и будет охватывать все большее количество загрязняющих окружающую среду машин. В итоге к 2032 году в центре Варшавы будут запрещены дизельные автомобили старше 11 лет и бензиновые автомобили старше 17 лет.
По подсчетам мэрии, ограничения помогут уменьшить выбросы оксида азота (NOx) на 11%, а твердых частиц (PM) — на 20% в начале следующего десятилетия.
На транспорт приходится четверть всех выбросов парниковых газов в ЕС, при этом на автомобили — 70% этого объема. Инициатива поможет добиться цели, согласно которой к 2050 году в Европе уровень выбросов парниковых газов должен снизиться настолько, чтобы они могли все без остатка поглощаться природой.
Как ранее сообщалось, в 2025 году в центр Стокгольма полностью запретят въезжать автомобилям на бензине и дизеле, в Копенгагене аналогичная мера начнет действовать с 2030 года, а в Мадриде въезд неэкологичным автомобилям уже запрещен с этого года.
Кроме того к 2035 году все новые автомобили в Евросоюзе должны будут иметь нулевой уровень выбросов парниковых газов. Это значит, что общий объем выбросов будет не больше того количества, которое может полностью поглотиться естественным путем — например, деревьями.