Сели с «Орлом»: новый космический корабль РФ отложили на пятилетку (ВИДЕО)

Первый полёт нового космического корабля производства госкорпорации «Роскосмос» перенесли на 2028 год, сообщают СМИ со ссылкой на главного конструктора Российской орбитальной станции Владимира Кожевникова.

Речь идёт о транспортном корабле нового поколения «Орёл». Изначально его первый запуск на Российскую орбитальную станцию планировалось произвести в 2023 году. Спустя год корабль должен был состыковаться с Международной космической станцией. Однако за несколько месяцев до старта Дмитрий Рогозин, занимавший тогда пост главы «Роскосмоса», объявил о переносе запуска на 2024 год. Но внеочередному старту подвергся сам господин Рогозин.

Проработает ли нынешний глава госкорпорации до 2028 года - неизвестно, ведь Юрию Борисову тогда будет 72.

Издание The Moscow Times отмечает, что в первый раз срок реализации проекта пришлось пересматривать из-за начала войны в Украине. С чем связан нынешний перенос запуска, да ещё и на четыре года, не сообщается.

«Орёл» (прежние названия «ПТК НП» (2009—2016), «Федерация» (2016—2019)) — перспективный российский многоразовый пилотируемый космический корабль. Разрабатывается в РКК «Энергия» им. С. П. Королёва.

Его предназначение — доставка людей и грузов за пределы околоземной орбиты, в том числе к Луне. При необходимости облегченный корабль можно будет использовать для полётов на космические станции, находящиеся на околоземной орбите. Численность экипажа «Орла» составит до шести человек, масса полезного груза до 500 кг. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции — до одного года.

Его спускаемый аппарат будет изготовлен из алюминиевых сплавов; он будет приземляться с помощью трёх парашютов и реактивной системы мягкой посадки, на амортизированные опоры. Объём герметичного отсека составит 18 м³. Должен иметь возможность управляться одним человеком. Аппарат оснастят твердотопливными двигателями тягой 22,5 тс и двигателями на перекиси водорода, тягой 75 кгс. Получит модернизированную систему стыковки «Курс-Л» от «Союзов». Корабль снабдят комбинированным терморегулирующим покрытием «Термалокс» и санузлом. Данный корабль проектировался с расчётом на возможность глубокой модернизации в будущем.