По Риге прокаталась волна краж автомобильных катализаторов: кому они нужны?

Наши читатели в Фейсбук–версии добавили к этому: не только в Плявниеках есть пострадавшие.

Димитрий: "В Зепчике тоже прошлись". Наталья: "Да уж, как этих гавриков подловить… В Кенгарагсе тоже режут".

Отметим от себя: массовые кражи катализаторов — это сейчас отнюдь не только латвийская проблема.

Растут цены на драгоценные металлы, особенно палладий и родий. Это отчасти объясняет эпидемию краж катализаторов.

Лёгкие деньги для воров

Как комментирует ситуацию популярный польский портал Onet.pl, катализаторы от старых японских автомобилей особенно желательны для воров, но те отнюдь не презирают и европейские бренды — BMW и Mercedes.

Само собой, что для пунктов приема запчастей обычно требуется заявление о том, что предмет не украден, но люди взрослые прекрасно понимают, что это не трудно организовать.

В целом торговля катализаторами — сейчас очень хороший бизнес. Из старого катализатора относительно легко извлечь большое количество благородных металлов. Поэтому для воров — это легкие деньги.

В тиши был слышен звук шлифовальной машины

В Германии тоже с подобными кражами хорошо знакомы. Недавно журналисты Auto Bild описали "катализаторную" историю Томаса Бюхера из Вупперталя (Германия). Когда однажды он решил куда–то поехать на своей Toyota Prius и завел двигатель, машина сразу сообщила ему о неисправности в системе очистки выхлопных газов.

Ночью кто–то демонтировал каталитический нейтрализатор. Это был не первый раз, поэтому герр Томас точно знал, что происходит. К сожалению, это случилось во второй раз за девять месяцев. Что ж, Томас Бюхер был сыт по горло и после второй кражи оставил машину. Своему отцу в деревне.

Как защититься от воров? Самый простой способ — спрятать машину в гараже или оставить на охраняемой стоянке, но, очевидно, не всем это по карману. Кроме того, сокрытие машины не обеспечивает 100–процентной защиты от угона, а покупка полиса Каско на машину стоимостью в несколько тысяч редко окупается.

Некоторые воры используют "бесшумные" инструменты с батарейным питанием, но есть и смельчаки, которые режут при помощи простой угловой шлифовальной машины.

Антон ГОРОДНИЦКИЙ.