Вслед за грузами исчезли пассажиры: что будет с поездом Рига — Москва

В редакцию газеты "СЕГОДНЯ" обратился взволнованный читатель, который рассказал, что, по его сведениям, остававшиеся в обращении до 14 марта международные поезда Рига — Москва и Рига — Санкт–Петербург закрываются навсегда. Якобы проводников собираются уволить, а вагоны снять с баланса.

 
Источник: LETA

Газета "СЕГОДНЯ" обратилась за разъяснением в железнодорожное ведомство.

Пресс–секретарь Латвийской железной дороги Элла Петермане пояснила, что пассажирские перевозки отменены в середине марта, когда Кабинет министров принял решение о чрезвычайной ситуации в стране в связи с распространением коронавируса. И на данный момент железнодорожникам неизвестно, когда могут быть сняты ограничения на поездки. Поэтому не представляется возможным прогнозировать, когда будут возобновлены пассажирские перевозки в Россию, Белоруссию и Украину. О возобновлении пассажирских перевозок, числе поездов и графике их движения решение может быть принято с оценкой ситуации и после анализа рынка.

Элла Петермане отметила, что перевозки в Россию обеспечивает предприятие "Л–Экспресис", это не предприятие Латвийской железной дороги. Поэтому она предложила с вопросами, которые касаются сотрудников, обратиться напрямую к "Л–Экспресис".

На письменный вопрос газеты "СЕГОДНЯ" представитель "Л–Экспресис" Игорь Васильев ответил, что оператором поезда № 2/1 Рига — Москва/Санкт — Петербург является компания "ЛЖД–Карго", а "Л–Экспресис" на основании договора по заказу "ЛЖД–Карго" обеспечивает регулярные пассажирские перевозки поездом № 2/1 Рига — Москва/Санкт — Петербург имеющимися в его распоряжении пассажирскими вагонами и обслуживающим поезд персоналом.

Так как с 17 марта в связи с Covid–19 международные перевозки железнодорожным транспортом отменены, то действие договора приостановлено в связи с возникновением непреодолимых обстоятельств. После отмены установленных ограничений "Л–Экспресис" продолжит выполнение договорных обязательств и обеспечит оказание услуг железнодорожных пассажирских перевозок в запрошенном "ЛЖД–Карго" объеме.Круг замкнулся. Прямого ответа ни о будущем самого поезда Рига — Москва/Санкт–Петербург, ни о перспективах проводников не получено. В то же время, не получено и прямого подтверждения, что вагоны будут сняты с баланса, а сотрудники сокращены.Газета "СЕГОДНЯ" продолжит следить за ситуацией.

Вадим ФАЛЬКОВ.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (28)


Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

Наша Латвия Латвияс дзелзцельш хотят объединить с еще одним госпредприятием. Зачем?

Министр сообщений Каспарс Бришкенс озвучил свою идею-фикс.

Бизнес Железные дороги Латвии в печальном состоянии - СМИ

Лихорадка, обуявшая республику в связи с возведением скоростной трассы Rail Baltica, оставляет в тени тот факт, что мы находимся в самом хвосте Евросоюза по доле электрифицированных железных дорог. Об этом сообщает Dienas Bizness.

ЧП и криминал Юрмальских стариков заставляют бегать по поездам: отвечает Pasažieru vilciens

«Обращаюсь от имени всех знакомых, жителей Юрмалы, столкнувшихся с такой же неприятной ситуацией.

ЧП и криминал Европейская Rail Baltica пересечет Даугаву в Риге по советскому мосту?

В целях экономии, возможно, придется отказаться от строительства нового моста через Даугаву. Официально это еще не объявлено, но все идет к тому.